襄陽螺(luo)杆空壓(ya)機型号(hao)選擇的(de)四項留(liu)意事項(xiang)你是否(fou)都完全(quan)掌握了(le)呢?
襄陽(yang)空壓機(ji)價格,
襄(xiang)陽空壓(ya)機生産(chan)廠家來(lai)為您分(fen)享以下(xia)内容:
1、考(kao)慮到排(pai)氣管工(gong)作壓力(li)的多少(shao)和排氣(qi)量的尺(chi)寸
依據(ju)行業标(biao)準一般(ban)主要用(yong)途空氣(qi)動力用(yong)螺杆空(kong)壓機其(qi)🐆排氣管(guan)工作壓(ya)力為0.7MPa(7個(ge)大氣壓(ya)力),老規(gui)範為⛹🏻♀️0.8MPa(即(ji)8個大氣(qi)壓力🌐)。由(you)于🧑🏾🤝🧑🏼風動(dong)🐉工具和(he)風速機(ji)械設備(bei)其設計(ji)方案壓(ya)力為0.4Mpa,因(yin)而🈲空壓(ya)機這一(yi)壓力能(neng)符合要(yao)求。假如(ru)客戶常(chang)用的壓(ya)縮機超(chao)過0.8MPa一般(ban)要特殊(shu)制做,不(bu)可以采(cai)用強制(zhi)增加壓(ya)力的方(fang)法以👅防(fang)導緻安(an)全事故(gu)。
排氣量(liang)的尺寸(cun)也是空(kong)壓機的(de)基本參(can)數之一(yi),挑選空(kong)壓機的(de)供氣量(liang)要和自(zi)身需要(yao)的排氣(qi)量相符(fu)合🤞,并留(liu)出10%的容(rong)量。假如(ru)用氣耗(hao)大而空(kong)壓機排(pai)氣量小(xiao),風動工(gong)具一啟(qi)✨動,會導(dao)緻螺杆(gan)空壓機(ji)排氣管(guan)工作壓(ya)力的大(da)幅度降(jiang)低,而不(bu)可以🐇推(tui)動風動(dong)👈工具。自(zi)然盲目(mu)跟風追(zhui)求大排(pai)氣量也(ye)是失誤(wu)的,由于(yu)排氣量(liang)越大壓(ya)縮機配(pei)的電動(dong)機越大(da),不僅價(jia)錢高,并(bing)且消耗(hao)購買資(zi)産,應用(yong)時也會(hui)耗費能(neng)源。
此外(wai)在選排(pai)氣量時(shi)還需要(yao)考慮到(dao)高峰期(qi)用量和(he)🏒通常用(yong)量及低(di)谷期用(yong)量。通常(chang)的法子(zi)是以較(jiao)小排氣(qi)量的空(kong)壓機并(bing)接獲得(de)比較大(da)的排氣(qi)量,伴随(sui)着用供(gong)氣🙇♀️量的(de)擴大,而(er)逐一啟(qi)動,那樣(yang)不僅對(dui)電力網(wang)有益處(chu),并且能(neng)節約資(zi)源(用多(duo)台開幾(ji)台),并有(you)備機🈲,不(bu)容易因(yin)一台設(she)備的常(chang)見故障(zhang)而導緻(zhi)全程停(ting)工。
2、考慮(lü)到天然(ran)氣的場(chang)合和标(biao)準
天然(ran)氣的場(chang)合和自(zi)然環境(jing)也是挑(tiao)選壓縮(suo)機形式(shi)的主要(yao)要素,如(ru)用氣場(chang)所窄小(xiao),應取立(li)柱式。如(ru)船舶、車(che)配;如天(tian)然氣的(de)場合做(zuo)遠距離(li)的變化(hua)(超出500米(mi)),則應考(kao)慮到自(zi)動式;假(jia)如采用(yong)的場合(he)不可以(yi)配電,則(ze)🔞應挑選(xuan)柴油發(fa)動機❌推(tui)動式;
假(jia)如應用(yong)場合沒(mei)有飲用(yong)水,就務(wu)必挑選(xuan)風冷。在(zai)風冷式(shi)、水冷散(san)☂️熱二種(zhong)制冷方(fang)法上,客(ke)戶經常(chang)出現假(jia)象,覺得(de)水🈚冷散(san)熱好一(yi)些,覺得(de)制冷得(de)充足,其(qi)實不是(shi)。在中小(xiao)型壓縮(suo)機中無(wu)論世界(jie)各國,風(feng)冷大概(gai)占🏃♀️據90%以(yi)上。
設計(ji)方案上(shang),風冷式(shi)簡單,應(ying)用時不(bu)必水資(zi)源。水冷(leng)器⭕有🔴其(qi)緻命性(xing)的缺陷(xian),先務必(bi)有完備(bei)的下水(shui)管道系(xi)統軟件(jian)♻️,項目投(tou)資大;第(di)二,水冷(leng)器冷卻(que)塔周期(qi)短;第三(san),在北方(fang)地🏃♀️區冬(dong)天還非(fei)常🐅容易(yi)凍裂汽(qi)缸;第四(si),在正常(chang)情✂️況下(xia)的運行(hang)中會消(xiao)耗很多(duo)的水。
3、考(kao)慮到空(kong)氣壓縮(suo)的品質(zhi)
一般空(kong)壓機造(zao)成的空(kong)氣壓縮(suo)均帶有(you)一定量(liang)的潤🐇滑(hua)脂🐪,并有(you)一定量(liang)的水,有(you)一些場(chang)合是禁(jin)油和禁(jin)水的,這(zhe)時不㊙️僅(jin)對壓縮(suo)機型号(hao)選擇要(yao)留意,必(bi)需時要(yao)提升附(fu)設設備(bei)。處理的(de)方法有(you)如下所(suo)㊙️示二種(zhong):
(1)采用無(wu)潤化壓(ya)縮機。這(zhe)類壓縮(suo)機汽缸(gang)中通常(chang)不含油(you)🏃♂️,其活塞(sai)和填充(chong)料一般(ban)為聚四(si)氟乙烯(xi)。這類設(she)備也是(shi)有其🌏缺(que)陷,先是(shi)潤化欠(qian)佳,設備(bei)故障率(lü)高;此外(wai),聚四氟(fu)乙烯也(ye)是一種(zhong)有害物(wu),象食品(pin)類、制藥(yao)業領🚶♀️域(yu)也無法(fa)應用,且(qie)無✔️潤化(hua)壓縮機(ji)隻有作(zuo)🧡到集氣(qi)站不含(han)油,不可(ke)以保證(zheng)不含水(shui)量。
(2)因而(er)通常的(de)作法是(shi)空壓機(ji)(無論哪(na)一種)再(zai)加一級(ji)或二級(ji)📞淨化處(chu)理設備(bei)或空氣(qi)幹燥器(qi)。這類設(she)備可使(shi)壓縮機(ji)🈲氣體🏃♂️既(ji)不含油(you)又不含(han)水量,使(shi)空氣壓(ya)縮中的(de)含油水(shui)流量在(zai)5ppm下列,以(yi)達到加(jia)工工藝(yi)規定。
4、考(kao)慮到運(yun)作的安(an)全系數(shu)
空壓機(ji)是一種(zhong)帶壓工(gong)作中的(de)設備,工(gong)作中時(shi)伴随升(sheng)溫和工(gong)作壓力(li),其運作(zuo)的安全(quan)系數要(yao)擺在主(zhu)要位置(zhi)。空壓機(ji)在設計(ji)方案時(shi)除閥門(men)以外,還(hai)設定壓(ya)力調節(jie)閥,推行(hang)過壓卸(xie)壓雙保(bao),僅有閥(fa)門而沒(mei)有壓💛力(li)調節閥(fa)🧡不科學(xue),不僅會(hui)危害設(she)備的安(an)全保障(zhang)指數,也(ye)會使運(yun)📐作的合(he)理性減(jian)少(壓調(diao)器一般(ban)的作用(yong)為關掉(diao)吸閥門(men),使設備(bei)國際空(kong)運轉)。