午夜影院在线观看襄陽空壓機廠家教大家認識空壓機的構造_湖北义宝纺织制造有限责任公司
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襄陽(yang)空壓(ya)機廠(chang)家教(jiao)大家(jia)認識(shi)空壓(ya)機的(de)構造(zao)
來源(yuan):www.etaowang.cc 發布(bu)時間(jian):2022/4/28 16:50:04
  襄陽(yang)空壓(ya)機的(de)構成(cheng)你知(zhi)道嗎(ma)?下面(mian)由襄(xiang)陽螺(luo)杆空(kong)壓機(ji)價格(ge),襄陽(yang)空壓(ya)機廠(chang)家來(lai)簡單(dan)的介(jie)紹一(yi)下。

  1:油(you)循環(huan)

  在起(qi)動前(qian),首先(xian)運行(hang)油泵(beng)控制(zhi)系統(tong),油泵(beng)控制(zhi)系統(tong)啟動(dong)後,确(que)保空(kong)壓機(ji)各潤(run)化構(gou)件潤(run)化優(you)良,與(yu)此同(tong)時油(you)🔞泵控(kong)制系(xi)㊙️統可(ke)利用(yong)自帶(dai)的溫(wen)度調(diao)節閥(fa),來調(diao)整内(nei)部結(jie)構汽(qi)壓和(he)溫✂️度(du),以達(da)到系(xi)統必(bi)須。

  2:供(gong)氣循(xun)環

  制(zhi)冷壓(ya)縮機(ji)工作(zuo)時,氣(qi)體通(tong)過自(zi)清潔(jie)式空(kong)氣過(guo)濾🏃🏻‍♂️網(wang)被吸(xi)進,根(gen)據PLC全(quan)自動(dong)清理(li)過濾(lü)裝置(zhi),氣體(ti)在通(tong)過進(jin)口🙇🏻導(dao)葉自(zi)動調(diao)節後(hou)進到(dao)一級(ji)縮小(xiao),經一(yi)級壓(ya)縮後(hou)的汽(qi)體溫(wen)度較(jiao)高,随(sui)後進(jin)到🔴正(zheng)中間(jian)冷卻(que)器開(kai)展冷(leng)卻(水(shui)走管(guan)中,氣(qi)走管(guan)内,中(zhong)冷器(qi)的出(chu)水量(liang)規定(ding)為🌏110m/h)以(yi)後加(jia)入二(er)級縮(suo)小系(xi)統軟(ruan)件,為(wei)防止(zhi)系統(tong)中的(de)汽體(ti)倒進(jin)縮小(xiao)腔内(nei)(防止(zhi)帶壓(ya)啟動(dong))在空(kong)壓機(ji)的排(pai)氣管(guan)管道(dao)施工(gong)有一(yi)🔞隻懸(xuan)架👉全(quan)啟式(shi)逆止(zhi)閥,制(zhi)冷壓(ya)縮❗機(ji)排出(chu)來的(de)汽體(ti)拉❄️開(kai)逆止(zhi)閥進(jin)到排(pai)氣消(xiao)音器(qi),随後(hou)進到(dao)一級(ji)後冷(leng)器,二(er)級後(hou)冷器(qi),再進(jin)入排(pai)氣管(guan)主♌管(guan)道。

  3:水(shui)道循(xun)環

  冷(leng)卻水(shui)利用(yong)管路(lu)進到(dao)空壓(ya)機正(zheng)中間(jian)冷卻(que)器對(dui)一級(ji)縮小(xiao)排🏃‍♀️出(chu)來的(de)廢氣(qi)開展(zhan)冷卻(que)減溫(wen),再進(jin)到後(hou)冷🔞器(qi)對♊排(pai)氣管(guan)開展(zhan)冷卻(que),另🧑🏽‍🤝‍🧑🏻一(yi)路冷(leng)卻水(shui)進水(shui)口道(dao)通過(guo)主電(dian)動機(ji)頂部(bu)的2組(zu)熱交(jiao)換器(qi)冷卻(que)電機(ji)繞組(zu),也有(you)一路(lu)對油(you)冷卻(que)器開(kai)展冷(leng)卻。
  4:配(pei)電系(xi)統

  空(kong)壓機(ji)廠家(jia)為2000kW高(gao)壓電(dian)機(10kV)選(xuan)用電(dian)機額(e)定功(gong)率運(yun)行,控(kong)制箱(xiang)為室(shi)内溝(gou)通交(jiao)流、金(jin)屬材(cai)料铠(kai)裝電(dian)纜抽(chou)出來(lai)式☀️開(kai)關櫃(gui),空壓(ya)機廠(chang)家開(kai)關設(she)備由(you)确定(ding)的箱(xiang)體和(he)可抽(chou)出來(lai)構件(jian),即手(shou)車兩(liang)絕大(da)多數(shu)構成(cheng),完成(cheng)操縱(zong)、維護(hu)、檢測(ce)的目(mu)地,具(ju)備“五(wu)防”作(zuo)用。

  5:屏(ping)維護(hu)系統(tong)軟件(jian)

  中間(jian)信号(hao)設備(bei)分成(cheng)安全(quan)事故(gu)信号(hao)和預(yu)告片(pian)信号(hao)✊二種(zhong)。安全(quan)🙇🏻事📱故(gu)信号(hao)的具(ju)體工(gong)作是(shi)在隔(ge)離開(kai)關安(an)全事(shi)故斷(duan)電時(shi),能立(li)🛀🏻即地(di)傳出(chu)音箱(xiang)信号(hao),并使(shi)相對(dui)🌈應的(de)隔❄️離(li)開關(guan)燈光(guang)效果(guo)部位(wei)🔞信号(hao)閃亮(liang)。預告(gao)片信(xin)号的(de)具體(ti)👄工作(zuo)是在(zai)運作(zuo)機器(qi)設備(bei)産生(sheng)異常(chang)情況(kuang)時,瞬(shun)間或(huo)延遲(chi)傳出(chu)音箱(xiang)信号(hao),并使(shi)光子(zi)牌表(biao)明出(chu)異常(chang)情況(kuang)的內(nei)❤️容。

  6:直(zhi)流穩(wen)壓電(dian)源系(xi)統

  PZ32系(xi)列産(chan)品自(zi)動式(shi)免維(wei)護保(bao)養鉛(qian)酸電(dian)池直(zhi)流穩(wen)壓電(dian)源機(ji)械設(she)備,由(you)充電(dian)裝置(zhi)屏,直(zhi)流電(dian)饋電(dian)屏和(he)電瓶(ping)構成(cheng),具備(bei)全自(zi)動減(jian)壓穩(wen)壓閥(fa),全自(zi)動穩(wen)壓管(guan),全自(zi)動變(bian)壓等(deng)作用(yong),為中(zhong)🌈間信(xin)号屏(ping)和髙(gao)壓控(kong)制系(xi)統給(gei)予開(kai)關電(dian)源。

  7:DTC控(kong)制系(xi)統

  DTC控(kong)制櫃(gui)是空(kong)壓機(ji)的“腦(nao)部”,各(ge)種當(dang)場溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)的标(biao)值,Z終(zhong)歸納(na)💃🏻至DTC控(kong)制櫃(gui),在DTC控(kong)制屏(ping)上表(biao)明各(ge)種運(yun)作主(zhu)要參(can)數👄,并(bing)監控(kong)空壓(ya)機各(ge)部份(fen)的運(yun)轉情(qing)況,當(dang)一些(xie)主要(yao)參數(shu)超過(guo)容許(xu)範疇(chou)時,DTC會(hui)傳出(chu)對應(ying)的報(bao)案或(huo)全自(zi)動使(shi)空壓(ya)機⭐關(guan)機。
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