襄(xiang)陽螺杆(gan)空壓機(ji)的主機(ji)是空壓(ya)機的部(bu)分，長期(qi)處于高(gao)速運轉(zhuan)狀态，由(you)于襄陽(yang)變頻空(kong)壓機部(bu)件和軸(zhou)承都有(you)其相應(ying)的使用(yong)壽命，其(qi)運行到(dao)一定時(shi)🈲間或年(nian)限後都(dou)必須進(jin)行預防(fang)性主機(ji)大修，襄(xiang)陽螺杆(gan)空壓機(ji)廠家概(gai)括說主(zhu)要需針(zhen)對以下(xia)4項展開(kai)大修工(gong)作：

  1、間隙(xi)調整

  A. 主(zhu)機的陰(yin)陽轉子(zi)間的徑(jing)向間隙(xi)增大。帶(dai)來的直(zhi)接後果(guo)是壓縮(suo)🏃‍♀️機在壓(ya)縮空壓(ya)機過程(cheng)中洩露(lu)(即回滲(shen)漏)增大(da)，排⭐出機(ji)器的壓(ya)縮空氣(qi)體積變(bian)小。體現(xian)在效🚶率(lü)方面的(de)就是🔞壓(ya)縮機的(de)壓縮效(xiao)率降💞低(di)。

  B. 陰陽轉(zhuan)子與後(hou)端蓋和(he)軸承處(chu)的間隙(xi)增大，主(zhu)要會影(ying)響壓📱縮(suo)機的密(mi)封性和(he)壓縮效(xiao)率，同時(shi)對陰陽(yang)轉子的(de)使用壽(shou)命會産(chan)生很大(da)的影響(xiang)，大修進(jin)行調整(zheng)轉子間(jian)隙避免(mian)轉子與(yu)外殼劃(hua)🛀痕或磨(mo)🔞傷。

  C. 主機(ji)螺杆之(zhi)間、螺杆(gan)斷面與(yu)前後軸(zhou)承座端(duan)面間隙(xi)✉️過🏃‍♂️大，導(dao)緻直接(jie)結果是(shi)噪聲，也(ye)就是常(chang)說的空(kong)壓機異(yi)響。如果(guo)出現這(zhe)種情況(kuang)不及時(shi)處理很(hen)容易出(chu)現端面(mian)粘死，加(jia)載座後(hou)軸🔴承座(zuo)端面，卸(xie)載座前(qian)端軸承(cheng)座端面(mian)。導緻機(ji)頭暴死(si)，到時再(zai)做修理(li)費用就(jiu)是高很(hen)多了。
  2、磨(mo)損處理(li)

  衆所皆(jie)知，隻要(yao)是機械(xie)在運轉(zhuan)都存在(zai)磨損，正(zheng)常情況(kuang)下因為(wei)有潤滑(hua)油(俗稱(cheng)：空壓機(ji)油)潤滑(hua)，磨損會(hui)降低很(hen)多的但(dan)長🧡期高(gao)速運轉(zhuan).磨損是(shi)在慢慢(man)增大的(de).螺杆空(kong)壓機一(yi)般使用(yong)進口軸(zhou)承，其使(shi)🥵用壽命(ming)也都限(xian)制在30 000h左(zuo)⛹🏻‍♀️右.就空(kong)壓機主(zhu)機而言(yan)，除軸承(cheng)外還存(cun)在軸封(feng)、變速箱(xiang)等處的(de)磨損孟(meng)如輕微(wei)磨損不(bu)采取正(zheng)确的預(yu)防措施(shi)，很容易(yi)導緻磨(mo)損增大(da)、造成部(bu)件的損(sun)壞。

  3、主機(ji)清理

  空(kong)氣壓縮(suo)機主機(ji)内部部(bu)件長期(qi)處于高(gao)溫、高壓(ya)的🔆環境(jing)🤩中，再🚩加(jia)上高速(su)的運轉(zhuan)，且環境(jing)空氣中(zhong)都會有(you)塵埃和(he)雜質，這(zhe)些細小(xiao)的固體(ti)物質在(zai)進人機(ji)器後，随(sui)同潤💚滑(hua)油積碳(tan)日積月(yue)·累若❤️結(jie)成較大(da)的固體(ti)塊，就有(you)可能導(dao)緻主機(ji)卡死.

  4、成(cheng)本增加(jia)

  這裡成(cheng)本指保(bao)養成本(ben)和電力(li)成本。由(you)于空壓(ya)機主機(ji)長時間(jian)🌂運🔞轉未(wei)大修，部(bu)件磨損(sun)增大，一(yi)些磨損(sun)的雜質(zhi)留在主(zhu)機🌈腔内(nei)，會造❗成(cheng)潤滑液(ye)壽命縮(suo)短，同時(shi)，由于雜(za)質的原(yuan)因，油氣(qi)分離器(qi)芯和油(you)過濾期(qi)的使用(yong)時間大(da)⛹🏻‍♀️大縮短(duan)，造成保(bao)養成🙇🏻本(ben)增加。在(zai)🎯電力成(cheng)本方面(mian)，由于摩(mo)擦增大(da)和壓縮(suo)效率降(jiang)低♊，必然(ran)會造成(cheng)電力成(cheng)本增大(da)。另外由(you)于空壓(ya)機主機(ji)的原因(yin)造成🥰的(de)氣量下(xia)降、壓縮(suo)⚽空氣品(pin)質下降(jiang)也會造(zao)成生産(chan)成本的(de)間接增(zeng)大。