全新主(zhu)機具備(bei)更高等(deng)級的螺(luo)杆材質(zhi)、全新的(de)5-6螺杆♈型(xing)線設計(ji)的高精(jing)密齒合(he)、内置瀑(bao)布式冷(leng)卻和SKF大(da)數量軸(zhou)承組合(he)，其耐磨(mo)性、穩⁉️定(ding)性、靜音(yin)效果和(he)單位能(neng)耗的産(chan)氣量等(deng)性能指(zhi)标都比(bi)單級系(xi)統有了(le)很大的(de)提升。按(an)🥰需的實(shi)時動态(tai)自主變(bian)頻節能(neng)技術隻(zhi)是康可(ke)爾空氣(qi)📞壓縮系(xi)統邁開(kai)“生态、節(jie)能、優化(hua)”之路的(de)🐅一步，公(gong)司憑借(jie)👉好的加(jia)工檢測(ce)和多年(nian)來的技(ji)術積累(lei)沉澱的(de)基礎，以(yi)打造強(qiang)大的高(gao)能效壓(ya)縮空氣(qi)系統心(xin)髒為重(zhong)心，已經(jing)🐅成功研(yan)制具有(you)自主知(zhi)識的杆(gan)主機，實(shi)現了控(kong)制與能(neng)效的組(zu)🤩合。

KKR雙極(ji)壓縮螺(luo)杆空氣(qi)壓縮機(ji)，每台都(dou)能達到(dao)1級能效(xiao)。

1、相比單(dan)級壓縮(suo)，雙極壓(ya)縮趨勢(shi)近于省(sheng)功的等(deng)溫壓縮(suo)🆚，從原理(li)上，壓縮(suo)比單級(ji)壓縮節(jie)能15-20%

襄陽(yang)空壓機(ji),襄陽永(yong)磁變頻(pin)空壓機(ji),襄陽螺(luo)杆空壓(ya)機牌子(zi)采用壓(ya)縮主機(ji)，就是采(cai)用大小(xiao)不同的(de)兩組KKR螺(luo)杆轉子(zi)，實現☀️合(he)理的壓(ya)力分配(pei)，降低了(le)每次壓(ya)縮的壓(ya)縮比。低(di)的壓縮(suo)比還有(you)兩個特(te)别的優(you)點：一個(ge)是減少(shao)了内洩(xie)露，提高(gao)容積效(xiao)率，另一(yi)個是大(da)大降低(di)了軸承(cheng)的負責(ze)，提高了(le)軸承的(de)壽命，延(yan)長了主(zhu)機壽命(ming)。

2、轉子型(xing)線效率(lü)

專業開(kai)發“T”型線(xian)，比其他(ta)型線高(gao)出5-15%

3、配置(zhi)和系統(tong)優化

關(guan)鍵點還(hai)體現在(zai)産品局(ju)部設計(ji)和各細(xi)節上，以(yi)及系統(tong)㊙️的配置(zhi)😍和優化(hua)，這又比(bi)其他品(pin)牌産品(pin)效率高(gao)出5-8%。

主機(ji)以及KKR系(xi)列固有(you)的進氣(qi)調節設(she)計，冷卻(que)流場設(she)🈲計、油氣(qi)分🔞離♉技(ji)術、電機(ji)、智能控(kong)制等等(deng)的創新(xin)技術，将(jiang)為🌈廣大(da)客戶帶(dai)來實實(shi)在在的(de)節能效(xiao)率。

KKR壓縮(suo)機智能(neng)監控管(guan)理系統(tong)

壓縮機(ji)行業作(zuo)為一個(ge)基礎行(hang)業，在近(jin)十幾年(nian)取得了(le)蓬勃的(de)發展，單(dan)台機器(qi)的節能(neng)水平越(yue)來越高(gao)。與之相(xiang)對應🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的(de)空壓機(ji)信息💋化(hua)技術也(ye)在穩步(bu)發展。KKR壓(ya)🌈縮機有(you)🈚限公司(si)對壓縮(suo)機信息(xi)化的發(fa)展趨勢(shi)，及時推(tui)出了KKR壓(ya)縮機智(zhi)能管理(li)系統，并(bing)且在壓(ya)縮螺杆(gan)壓縮機(ji)上大批(pi)量投入(ru)使用。