大家都(dou)知道螺杆(gan)空壓機有(you)噴油螺杆(gan)空壓機和(he)無🈲油螺杆(gan)空壓機之(zhi)分，從原理(li)上來說，噴(pen)油空壓機(ji)輸出的壓(ya)縮空氣中(zhong)是含油的(de)。對于空壓(ya)機的使用(yong)并沒有什(shi)麼好處⭐，但(dan)是其🐕實不(bu)然，存在既(ji)✍️有道理，噴(pen)油🐕對于空(kong)壓機還是(shi)有一定的(de)好處的，襄(xiang)樊螺杆空(kong)壓機,襄樊(fan)空壓機廠(chang)家,襄樊空(kong)壓機生産(chan)廠家具體(ti)有什麼作(zuo)用呢?下面(mian)空壓機小(xiao)編來給大(da)家做相關(guan)的介紹。

1、降(jiang)噪的作用(yong)，了解噴油(you)螺杆空壓(ya)機的就明(ming)白，在轉速(su)和🌈排氣壓(ya)力不變，油(you)氣比低至(zhi)某一值時(shi)，容積效率(lü)和絕熱效(xiao)率都急劇(ju)下降，比功(gong)率快速上(shang)升，螺杆空(kong)壓機性能(neng)急劇下降(jiang)。此時，螺杆(gan)空壓機排(pai)氣溫度🚩也(ye)急劇上升(sheng)，機器出現(xian)異常聲💰音(yin)，這是由油(you)量較少星(xing)輪和螺杆(gan)磨損較嚴(yan)重所緻，所(suo)以螺杆空(kong)壓機運行(hang)過程中應(ying)給予充足(zu)的噴油量(liang)，以免影響(xiang)正常運行(hang)以及機器(qi)壽命。

另外(wai)噴入的油(you)是粘性流(liu)體，對聲能(neng)和聲波有(you)吸收和阻(zu)尼🚶‍♀️作🤞用，一(yi)般噴油後(hou)噪聲可降(jiang)低10～20分貝。

2、冷(leng)卻作用：噴(pen)入的油呈(cheng)微滴狀，與(yu)被壓縮的(de)氣體混合(he)，大的換🚩熱(re)表面迅速(su)吸收氣體(ti)的壓縮熱(re)，冷卻了壓(ya)縮介質，大(da)大降低♻️了(le)排氣溫度(du)。特别是二(er)級噴油螺(luo)杆空🛀🏻壓機(ji)，油氣混合(he)物在一級(ji)排氣♈進入(ru)二級吸氣(qi)之前，可充(chong)分混合🎯，起(qi)到級間冷(leng)卻的作用(yong)，這一較⛷️為(wei)充分混合(he)的油氣混(hun)合物進入(ru)壓縮💃🏻機的(de)第二級進(jin)行壓縮，也(ye)使得第二(er)級的壓縮(suo)過程更為(wei)接近等☂️溫(wen)過程，提高(gao)了壓縮機(ji)的能效。

3、潤(run)滑作用：在(zai)幹式螺杆(gan)空壓機中(zhong)，兩轉子相(xiang)互不接觸(chu)，依靠🙇‍♀️高🛀🏻精(jing)度的同步(bu)齒輪保持(chi)間隙。而在(zai)噴油空壓(ya)機中，由于(yu)有大量的(de)油存在，并(bing)且陰轉子(zi)隻吸收壓(ya)縮總耗功(gong)的一小部(bu)⛷️分，從而可(ke)以把同步(bu)齒輪省掉(diao)，使陽轉子(zi)直接驅動(dong)陰轉子。

另(ling)外，由于噴(pen)入的油同(tong)軸承所用(yong)的潤滑油(you)完全一樣(yang)🍉，所以♌不再(zai)需要用一(yi)套複雜的(de)密封裝置(zhi)把氣體同(tong)潤滑油隔(ge)開🤟，這使得(de)轉子支撐(cheng)軸承之間(jian)的距離可(ke)以更小，顯(xian)著提高了(le)轉子的✊剛(gang)度，減小了(le)變形。

4、密封(feng)作用：在螺(luo)杆空氣壓(ya)縮機内部(bu)有多條洩(xie)漏通道，這(zhe)♈些🔴洩漏通(tong)道都是一(yi)些狹長的(de)間隙，油的(de)存在大地(di)強化了密(mi)封效果，使(shi)得通過它(ta)們的洩漏(lou)量大為減(jian)少。