螺(luo)杆式(shi)空氣(qi)壓縮(suo)機的(de)變頻(pin)改造(zao)主要(yao)改造(zao)哪些(xie)地方(fang)
來源(yuan):www.etaowang.cc 發布(bu)時間(jian):2023/4/11 9:57:39
螺杆(gan)式空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)的變(bian)頻改(gai)造主(zhu)要是(shi)電路(lu)改造(zao),取代(dai)了原(yuan)有的(de)工作(zuo)頻供(gong)電模(mo)式🧑🏽🤝🧑🏻和(he)備用(yong)的工(gong)作頻(pin)供電(dian)模式(shi)。襄陽(yang)螺杆(gan)式空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)的變(bian)頻改(gai)造也(ye)應注(zhu)意設(she)備的(de)保護(hu),以确(que)保改(gai)造的(de)順利(li)進行(hang)。那⭐麼(me),螺杆(gan)式空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)的變(bian)頻改(gai)造有(you)哪些(xie)注意(yi)事項(xiang)呢?襄(xiang)陽空(kong)壓機(ji)廠工(gong)作人(ren)員為(wei)您解(jie)答:
螺(luo)杆空(kong)壓機(ji)變頻(pin)改造(zao)注意(yi)事項(xiang):
1.電機(ji)轉向(xiang)
電機(ji)轉向(xiang)非常(chang)重要(yao),因為(wei)電機(ji)反轉(zhuan)導緻(zhi)冷卻(que)油泵(beng)反轉(zhuan)🔆,即加(jia)㊙️載♻️時(shi)沒有(you)冷卻(que)油冷(leng)卻加(jia)壓氣(qi)體,不(bu)可避(bi)免地(di)導緻(zhi)氣缸(gang)溫度(du)🥰突然(ran)升高(gao),高溫(wen)使空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)轉子(zi)膨脹(zhang),使轉(zhuan)💜子和(he)氣♻️缸(gang)體鎖(suo)定。因(yin)此,轉(zhuan)向試(shi)驗必(bi)須在(zai)轉向(xiang)正确(que)後進(jin)行。
2.幹(gan)擾
部(bu)分螺(luo)杆空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)控制(zhi)器對(dui)系統(tong)接地(di)要求(qiu)高♈,系(xi)統不(bu)可靠(kao)接地(di)不可(ke)避免(mian)地導(dao)緻檢(jian)測信(xin)号幹(gan)擾,控(kong)制線(xian)必須(xu)采用(yong)屏蔽(bi)線和(he)可靠(kao)接地(di),與輸(shu)出電(dian)纜分(fen)開接(jie)線,變(bian)頻櫃(gui)接地(di)🔴必須(xu)可靠(kao),獨立(li)接地(di),螺杆(gan)空氣(qi)壓縮(suo)機接(jie)地可(ke)靠,以(yi)确保(bao)有效(xiao)防止(zhi)幹擾(rao)。
3.多機(ji)運行(hang)
螺杆(gan)空氣(qi)壓縮(suo)機可(ke)采用(yong)旋轉(zhuan)工作(zuo)系統(tong),優化(hua)系統(tong),采🈲用(yong)先停(ting)止的(de)控制(zhi)模式(shi),選擇(ze)螺杆(gan)空氣(qi)壓縮(suo)機供(gong)♈氣變(bian)化時(shi)運行(hang)的螺(luo)👨❤️👨杆空(kong)💞氣壓(ya)縮機(ji),利用(yong)系統(tong)優化(hua)🌐節能(neng)。
4.傳感(gan)器安(an)裝
傳(chuan)感器(qi)安裝(zhuang)在主(zhu)供氣(qi)管道(dao)上。部(bu)分供(gong)氣系(xi)統在(zai)螺杆(gan)式空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)的出(chu)口處(chu)采用(yong)止回(hui)閥。傳(chuan)感器(qi)的安(an)裝位(wei)置應(ying)在止(zhi)回閥(fa)後面(mian),即遠(yuan)離出(chu)風口(kou)的一(yi)端。否(fou)則,螺(luo)杆式(shi)空氣(qi)壓縮(suo)✌️機卸(xie)載🚶♀️時(shi)壓力(li)急劇(ju)下降(jiang),頻繁(fan)加載(zai)和卸(xie)載時(shi)變頻(pin)器頻(pin)繁振(zhen)動。
螺(luo)杆空(kong)壓機(ji)變頻(pin)改造(zao)注意(yi)事項(xiang):
1.電機(ji)轉向(xiang)
電機(ji)轉向(xiang)非常(chang)重要(yao),因為(wei)電機(ji)反轉(zhuan)導緻(zhi)冷卻(que)油泵(beng)反轉(zhuan)🔆,即加(jia)㊙️載♻️時(shi)沒有(you)冷卻(que)油冷(leng)卻加(jia)壓氣(qi)體,不(bu)可避(bi)免地(di)導緻(zhi)氣缸(gang)溫度(du)🥰突然(ran)升高(gao),高溫(wen)使空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)轉子(zi)膨脹(zhang),使轉(zhuan)💜子和(he)氣♻️缸(gang)體鎖(suo)定。因(yin)此,轉(zhuan)向試(shi)驗必(bi)須在(zai)轉向(xiang)正确(que)後進(jin)行。
2.幹(gan)擾
部(bu)分螺(luo)杆空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)控制(zhi)器對(dui)系統(tong)接地(di)要求(qiu)高♈,系(xi)統不(bu)可靠(kao)接地(di)不可(ke)避免(mian)地導(dao)緻檢(jian)測信(xin)号幹(gan)擾,控(kong)制線(xian)必須(xu)采用(yong)屏蔽(bi)線和(he)可靠(kao)接地(di),與輸(shu)出電(dian)纜分(fen)開接(jie)線,變(bian)頻櫃(gui)接地(di)🔴必須(xu)可靠(kao),獨立(li)接地(di),螺杆(gan)空氣(qi)壓縮(suo)機接(jie)地可(ke)靠,以(yi)确保(bao)有效(xiao)防止(zhi)幹擾(rao)。

螺杆(gan)空氣(qi)壓縮(suo)機可(ke)采用(yong)旋轉(zhuan)工作(zuo)系統(tong),優化(hua)系統(tong),采🈲用(yong)先停(ting)止的(de)控制(zhi)模式(shi),選擇(ze)螺杆(gan)空氣(qi)壓縮(suo)機供(gong)♈氣變(bian)化時(shi)運行(hang)的螺(luo)👨❤️👨杆空(kong)💞氣壓(ya)縮機(ji),利用(yong)系統(tong)優化(hua)🌐節能(neng)。
4.傳感(gan)器安(an)裝
傳(chuan)感器(qi)安裝(zhuang)在主(zhu)供氣(qi)管道(dao)上。部(bu)分供(gong)氣系(xi)統在(zai)螺杆(gan)式空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)的出(chu)口處(chu)采用(yong)止回(hui)閥。傳(chuan)感器(qi)的安(an)裝位(wei)置應(ying)在止(zhi)回閥(fa)後面(mian),即遠(yuan)離出(chu)風口(kou)的一(yi)端。否(fou)則,螺(luo)杆式(shi)空氣(qi)壓縮(suo)✌️機卸(xie)載🚶♀️時(shi)壓力(li)急劇(ju)下降(jiang),頻繁(fan)加載(zai)和卸(xie)載時(shi)變頻(pin)器頻(pin)繁振(zhen)動。




