十堰(yan)螺杆空(kong)壓機操(cao)作者維(wei)修時要(yao)時刻注(zhu)意維修(xiu)中注意(yi)事項，十(shi)堰空壓(ya)機生産(chan)廠家講(jiang)述因此(ci)了解十(shi)堰空壓(ya)機主要(yao)部件功(gong)用是很(hen)必要的(de)。

一、潤滑(hua)油作用(yong)

潤滑油(you)有潤滑(hua)、冷卻和(he)密封作(zuo)用。

1、注意(yi)潤滑油(you)的油位(wei)是機組(zu)運行中(zhong)的油位(wei)。

2、防止潤(run)滑油中(zhong)産生冷(leng)凝水，運(yun)行油溫(wen)在90℃左右(you)為宜。

3、潤(run)滑油溫(wen)低，會産(chan)生冷凝(ning)水。如果(guo)溫度低(di)，可關小(xiao)進氣口(kou)或關小(xiao)出氣口(kou)。

4、堅決杜(du)絕運行(hang)中油溫(wen)低于68℃。

潤(run)滑油組(zu)成：基礎(chu)油+添加(jia)劑=潤滑(hua)油。添加(jia)劑有以(yi)下作用(yong)：抗泡👈沫(mo)，抗氧化(hua)，抗腐蝕(shi)，抗凝固(gu)，耐磨，去(qu)垢性(鏽(xiu)蝕)，黏度(du)穩定(特(te)别是🐆高(gao)溫)，分散(san)性。潤滑(hua)油多使(shi)用一年(nian)，時間過(guo)長潤滑(hua)油會變(bian)質;油中(zhong)含有☎️雜(za)質、水，密(mi)封圈等(deng)易損部(bu)件老化(hua)。

潤滑油(you)有潤滑(hua)、冷卻和(he)密封作(zuo)用。

1、注意(yi)潤滑油(you)的油位(wei)是機組(zu)運行中(zhong)的油位(wei)。

2、防止潤(run)滑油中(zhong)産生冷(leng)凝水，運(yun)行油溫(wen)在90℃左右(you)為宜。

3、潤(run)滑油溫(wen)低，會産(chan)生冷凝(ning)水。如果(guo)溫度低(di)，可關小(xiao)進氣口(kou)或關小(xiao)出氣口(kou)。

4、堅決杜(du)絕運行(hang)中油溫(wen)低于68℃。

潤(run)滑油組(zu)成：基礎(chu)油+添加(jia)劑=潤滑(hua)油。添加(jia)劑有以(yi)下作用(yong)：抗泡沫(mo)，抗氧化(hua)，抗腐蝕(shi)，抗凝固(gu)，耐磨，去(qu)垢性(鏽(xiu)蝕)，黏⭐度(du)穩定(特(te)别是🔅高(gao)溫)，分散(san)性。潤滑(hua)油 多使(shi)用一年(nian)，時間🈚過(guo)長潤👈滑(hua)油會🐪變(bian)質;油中(zhong)含有雜(za)質、水，密(mi)封㊙️圈等(deng)易損部(bu)件老化(hua)。

二、螺杆(gan)空壓機(ji)部件功(gong)能作用(yong)

1、空氣過(guo)濾器作(zuo)用

主要(yao)的任務(wu)是防止(zhi)空氣中(zhong)的灰塵(chen)等雜質(zhi)進入到(dao)空壓機(ji)系統中(zhong)。

過濾精(jing)度： 0.001mm顆粒(li)濾掉98%， 0.002mm顆(ke)粒濾掉(diao)99.5%，0.003mm以上顆(ke)粒濾掉(diao)99.9%。

2、油過濾(lü)器功能(neng)

從潤滑(hua)油中去(qu)除所有(you)造成磨(mo)損的雜(za)質和灰(hui)塵，但卻(que)不分離(li)添加進(jin)去的特(te)殊添加(jia)劑。

過濾(lü)器濾紙(zhi)精度是(shi)： 0.008m m大小顆(ke)粒濾掉(diao)50%，0.010m m大小顆(ke)粒濾掉(diao)99%，假冒的(de)過濾器(qi)濾紙沒(mei)有經過(guo)加熱潤(run)滑油測(ce)試，隻⛱️有(you)較少的(de)褶皺，大(da)大降低(di)🙇‍♀️過濾面(mian)積，而且(qie)褶皺的(de)間距不(bu)均勻。

油(you)過濾器(qi)中的旁(pang)通閥作(zuo)用：防止(zhi)空壓機(ji)油管路(lu)中缺🏃油(you)，燒損空(kong)🏒壓機部(bu)件。如果(guo)進氣口(kou)空氣含(han)灰塵多(duo)⛹🏻‍♀️，潤滑油(you)使用一(yi)段時間(jian)後，濾紙(zhi)阻塞嚴(yan)重，過濾(lü)器阻✍️礙(ai)了潤滑(hua)油的流(liu)動。進入(ru)油過濾(lü)器潤☁️滑(hua)油達到(dao)一定的(de)壓差🈲時(shi)(冷起動(dong)或過濾(lü)器阻塞(sai))，過濾器(qi)中的旁(pang)通閥打(da)開以保(bao)證油路(lu)中有足(zu)夠的潤(run)滑油。旁(pang)通閥必(bi)須在壓(ya)差值開(kai)啟，如果(guo)壓差值(zhi)過小，油(you)過濾器(qi)不✨起作(zuo)用，使🌏各(ge)部件過(guo)早磨🧡損(sun);如果壓(ya)差值過(guo)大，油路(lu)中㊙️缺油(you)，潤滑油(you)溫度過(guo)高，會損(sun)壞轉子(zi)。

更換油(you)過濾器(qi)方法：旋(xuan)開加油(you)塞一圈(quan)使系統(tong)降壓;

為(wei)避免油(you)濺出來(lai)，備一個(ge)盛油裝(zhuang)置，拆下(xia)油過濾(lü)器;清洗(xi)油過㊙️濾(lü)器底盤(pan)，給新的(de)過濾器(qi)墊圈抹(mo)油，并将(jiang)它旋至(zhi)底座上(shang)，然後用(yong)手擰緊(jin);旋緊加(jia)油塞。

3、油(you)氣分離(li)器工作(zuo)原理

(1)油(you)氣分離(li)器作用(yong) 主要是(shi)将空壓(ya)機潤滑(hua)油從油(you)氣混合(he)物中分(fen)離出來(lai);繼續把(ba)壓縮空(kong)氣中的(de)潤滑油(you)🔴微粒清(qing)除。進入(ru)📧油坦克(ke)内⛷️(油坦(tan)克由油(you)氣分離(li)器、 小壓(ya)力閥、安(an)全閥‼️和(he)容器殼(ke)體組成(cheng))油氣♉混(hun)合物經(jing)過⛷️3種分(fen)離：離心(xin)分離、重(zhong)力分離(li)(油比氣(qi)重)和纖(xian)維分離(li)㊙️。分離過(guo)程：油氣(qi)混合物(wu)沿油氣(qi)分離器(qi)外壁切(qie)線方👅向(xiang)進入油(you)坦克内(nei)，80%～90%的油從(cong)油氣混(hun)合物中(zhong)分離出(chu)來(離心(xin)分離)，剩(sheng)下(10%～20%)的油(you)粘在🐇油(you)氣分離(li)器外壁(bi)表面分(fen)離(重力(li)分離)，少(shao)量油進(jin)入油氣(qi)分離器(qi)内👉部(纖(xian)維分離(li))，經回油(you)管壓回(hui)到螺杆(gan)腔内。

(2)油(you)氣分離(li)器的墊(nian)圈具有(you)導電性(xing) 由于空(kong)氣、油穿(chuan)過玻璃(li)纖⚽維⭕，因(yin)🌈此會在(zai)兩個分(fen)離層之(zhi)間産生(sheng)靜電，如(ru)果兩個(ge)金屬層(ceng)帶上靜(jing)電🐅，就會(hui)有産生(sheng)靜電放(fang)電伴有(you)電火花(hua)的危⁉️險(xian)情況發(fa)生，這可(ke)能會引(yin)起油氣(qi)分❌離器(qi)爆炸。墊(nian)圈被用(yong)來密封(feng)油氣分(fen)離器芯(xin)和空氣(qi)🏒接收器(qi)，但這可(ke)能會引(yin)起靜電(dian)場在分(fen)✉️離器芯(xin)和空💔氣(qi)接收器(qi)殼體間(jian)的積累(lei)。好的油(you)氣分離(li)器配🔅件(jian)保證分(fen)離器芯(xin)和空氣(qi)接收器(qi)殼體間(jian)的導電(dian)。空壓機(ji)金屬元(yuan)件間都(dou)有良好(hao)的導電(dian)性能，可(ke)‼️以📧保證(zheng)使所有(you)的靜電(dian)都能被(bei)及時導(dao)出，杜絕(jue)電火花(hua)的産生(sheng)。

(3)油氣分(fen)離器對(dui)壓差的(de)适應性(xing) 油氣分(fen)離器設(she)計能夠(gou)承載抵(di)抗 多0.5M P a的(de)壓差，如(ru)果分離(li)器的濾(lü)芯超過(guo)承受 大(da)🚩值，它☁️就(jiu)會爆裂(lie)，空壓機(ji)油無法(fa)被分離(li)，這将會(hui)影響整(zheng)體機器(qi)或導緻(zhi)分離器(qi)芯完全(quan)✉️損壞。油(you)氣分離(li)器芯的(de)壓降每(mei)升高額(e)外的0.1M P a的(de)壓差，總(zong)的電動(dong)機的能(neng)耗就會(hui)增加7%;油(you)氣分離(li)器中太(tai)高的壓(ya)降會引(yin)起分離(li)器着火(huo)。引起過(guo)高壓差(cha)的原因(yin)可能有(you)以下🌍4點(dian)：由于污(wu)垢使油(you)分離器(qi)堵塞，空(kong)氣的逆(ni)流，内部(bu)壓🐅力波(bo)動較大(da)，假冒油(you)🏃🏻‍♂️氣分離(li)器芯。

(4)油(you)氣分離(li)器金屬(shu)都經過(guo)電鍍的(de)，因此可(ke)以不被(bei)腐蝕 根(gen)據周圍(wei)環境情(qing)況(溫度(du)和濕度(du))和空壓(ya)機的工(gong)🚶‍♀️況，油氣(qi)分離器(qi)内部可(ke)能🌈會有(you)冷凝水(shui)形成。如(ru)果油氣(qi)分離器(qi)不經過(guo)電鍍，會(hui)形成一(yi)層腐♉蝕(shi)層，這層(ceng)腐蝕層(ceng)會對💁空(kong)壓機機(ji)👅油的抗(kang)氧化劑(ji)産生破(po)壞作用(yong)♉，會顯著(zhe)降低其(qi)使用壽(shou)命和油(you)的閃點(dian)。

(5)保證油(you)氣分離(li)器使用(yong)壽命的(de)措施 堆(dui)積的灰(hui)塵、剩油(you)、空氣污(wu)染㊙️物或(huo)磨損都(dou)會降低(di)油氣分(fen)離器的(de)使用壽(shou)命。①可以(yi)及🌈時更(geng)換空氣(qi)過濾器(qi)和油過(guo)濾器以(yi)🥵及觀察(cha)換油時(shi)間來限(xian)制進入(ru)空壓機(ji)機油的(de)灰塵。②使(shi)用正确(que)的抗老(lao)化的和(he)不受水(shui)影響的(de)潤滑油(you)。
三、螺杆(gan)空壓機(ji)幾點注(zhu)意事項(xiang)

1、螺杆空(kong)壓機轉(zhuan)子千萬(wan)不能反(fan)轉

轉子(zi)是螺杆(gan)空壓機(ji)的部件(jian)，陽螺杆(gan)有4個齒(chi);陰螺杆(gan)有6個㊙️槽(cao)，油膜起(qi)保護和(he)帶走陰(yin)、陽螺杆(gan)摩擦産(chan)生熱量(liang)的作用(yong)🏃‍♀️，陽螺🐪杆(gan)帶動陰(yin)螺杆轉(zhuan)動，陽螺(luo)杆軸承(cheng)是軸向(xiang)軸承;陰(yin)螺杆軸(zhou)承是徑(jing)向😍軸承(cheng)。輸出氣(qi)壓一般(ban)是0.7MPa(進氣(qi)口為0)，此(ci)氣壓力(li)與陰、陽(yang)螺杆斜(xie)齒轉動(dong)的徑向(xiang)力相互(hu)抵消，陽(yang)、陰螺杆(gan)有0.02～0.04mm間隙(xi)，陰、陽🏃🏻螺(luo)杆表面(mian)不🔆接觸(chu)。如果轉(zhuan)子反轉(zhuan)，陰、陽螺(luo)杆斜齒(chi)轉動的(de)徑向力(li)♉向右推(tui);進氣口(kou)0.7M P a壓力(出(chu)氣🔞口為(wei)0)作用🔅到(dao)螺杆上(shang)向右推(tui)💰，泵頭内(nei)整個螺(luo)杆向右(you)移動，螺(luo)杆端面(mian)與泵頭(tou)外✂️殼内(nei)部有摩(mo)擦;泵頭(tou)内不能(neng)建立壓(ya)力，泵頭(tou)内螺杆(gan)無潤滑(hua)油，不能(neng)使潤滑(hua)油🈲循環(huan)，不能把(ba)泵頭内(nei)因摩👅擦(ca)産生的(de)熱量帶(dai)走，泵頭(tou)内瞬間(jian)積累熱(re)量，産生(sheng)高👣溫，使(shi)⛱️泵頭内(nei)螺杆及(ji)外殼變(bian)形，陰、陽(yang)螺杆咬(yao)合抱死(si)💯。泵頭内(nei)轉☀️子端(duan)面與端(duan)蓋因高(gao)溫粘在(zai)一👨‍❤️‍👨起，造(zao)成轉子(zi)端面磨(mo)損嚴重(zhong)、甚📧至部(bu)件缺損(sun)，造成齒(chi)輪箱和(he)轉💔子損(sun)壞報廢(fei)。

檢查轉(zhuan)動方向(xiang)方法：由(you)于有時(shi)工廠進(jin)線相序(xu)會改變(bian)，或🥵螺杆(gan)空壓機(ji)進線電(dian)源變動(dong)等原因(yin)，會造成(cheng)螺杆空(kong)壓機🍓電(dian)動機相(xiang)序發生(sheng)變化，因(yin)此 好用(yong)相序表(biao)檢測相(xiang)🌈序并做(zuo)好記錄(lu)，如果無(wu)相序表(biao)，應在拆(chai)電源線(xian)前必須(xu)謹慎并(bing)做好接(jie)線标記(ji)。

 如果忘(wang)記做記(ji)錄，應在(zai)空壓機(ji)運行前(qian)作如下(xia)檢驗：

①用(yong)手按住(zhu)冷卻風(feng)機接觸(chu)器，看風(feng)機風向(xiang)是否正(zheng)确。

②如果(guo)風機電(dian)源線動(dong)過，人為(wei)瞬間點(dian)動主電(dian)動機，看(kan)電動機(ji)連軸器(qi)轉動方(fang)向是否(fou)正确。

2、螺(luo)杆空壓(ya)機轉子(zi)不能積(ji)碳

(1)積炭(tan)原因

①使(shi)用劣質(zhi)的、不是(shi)原廠家(jia)潤滑油(you)。

②使用假(jia)的、或已(yi)損壞的(de)空氣過(guo)濾器。

③長(zhang)時間高(gao)溫運行(hang)。

④潤滑油(you)量少。

⑤更(geng)換潤滑(hua)油時，舊(jiu)的潤滑(hua)油沒有(you)排幹淨(jing)或新舊(jiu)潤🌈滑油(you)🌍混合使(shi)用。⑥不同(tong)型号的(de)潤滑油(you)混合使(shi)用。

(2)檢查(cha)轉子積(ji)炭方法(fa)

①拆下進(jin)氣閥，觀(guan)察泵頭(tou)内壁是(shi)否有積(ji)炭現象(xiang)。

②從油過(guo)濾器表(biao)面及潤(run)滑油管(guan)道内壁(bi)觀察、分(fen)析潤滑(hua)油🆚是否(fou)含有積(ji)炭。

(3)檢查(cha)泵頭時(shi)要求 螺(luo)杆空壓(ya)機泵頭(tou)外殼非(fei)人員不(bu)允許拆(chai)卸，泵頭(tou)内如果(guo)積炭隻(zhi)有廠家(jia)人員才(cai)能維修(xiu)。螺杆空(kong)壓機泵(beng)頭🐆内陰(yin)、陽螺杆(gan)間隙很(hen)小，維修(xiu)時千萬(wan)注意泵(beng)頭内不(bu)能進入(ru)任🈚何雜(za)質。

3、定期(qi)添加電(dian)動機軸(zhou)承潤滑(hua)脂

用油(you)槍添加(jia)，具體步(bu)驟：

①在加(jia)油嘴對(dui)面，打開(kai)放空孔(kong)。

②油槍油(you)嘴要與(yu)電動機(ji)對号。

③潤(run)滑油脂(zhi)分高速(su)電動機(ji)油脂和(he)低速電(dian)動機油(you)脂;兩者(zhe)不🔞能🔴混(hun)用，否則(ze)兩者起(qi)化學反(fan)應。

④每壓(ya)一下油(you)槍油量(liang)為0.9g，每次(ci)添加20g，需(xu)要壓23次(ci)。

⑤如果潤(run)滑脂添(tian)加少了(le)，潤滑脂(zhi)在油管(guan)路上，沒(mei)有起到(dao)潤滑作(zuo)用;如果(guo)添加多(duo)了，軸承(cheng)發熱，潤(run)滑脂成(cheng)液體，影(ying)響軸承(cheng)潤滑質(zhi)量。

⑥空壓(ya)機每運(yun)行2 000h添加(jia)一次。

4、主(zhu)電動機(ji)聯軸器(qi)更換

聯(lian)軸器出(chu)現下列(lie)情況必(bi)須更換(huan)：

①聯軸器(qi)表面有(you)裂紋。

②聯(lian)軸器表(biao)面燒焦(jiao)。

③聯軸器(qi)膠脂斷(duan)裂。

四、螺(luo)杆空壓(ya)機故障(zhang)分析與(yu)排除

1、某(mou)公司1台(tai)20m³/m i n螺杆空(kong)壓機運(yun)行中着(zhe)火、機器(qi)報廢故(gu)障螺杆(gan)在壓縮(suo)🐆過程中(zhong)産生高(gao)溫，通過(guo)潤滑油(you)噴油，将(jiang)📞這些⁉️熱(re)量帶走(zou)，進而降(jiang)低泵頭(tou)溫度。如(ru)果螺杆(gan)内無油(you)，瞬間将(jiang)抱死🛀🏻機(ji)頭。噴油(you)點是💛每(mei)種泵頭(tou)設計不(bu)同而不(bu)同，所以(yi)各種螺(luo)杆空壓(ya)機廠家(jia)油品是(shi)不同的(de)，不能互(hu)換，不😘能(neng)通用。運(yun)行中的(de)螺杆空(kong)壓機着(zhe)火，機🈲器(qi)報廢有(you)以下🧡原(yuan)因：

1)潤滑(hua)油閃點(dian)在230℃左右(you)，燃點在(zai)320℃左右。使(shi)用劣質(zhi)的潤滑(hua)油，潤滑(hua)油噴油(you)霧化後(hou)，閃點、燃(ran)點降低(di)。

2)使用劣(lie)質的易(yi)損件，造(zao)成空壓(ya)機油路(lu)、氣路受(shou)阻不🐉暢(chang)，氣路☔、油(you)路部件(jian)溫度長(zhang)時間過(guo)高，易産(chan)生積炭(tan)。

3)油氣分(fen)離器的(de)墊圈不(bu)具有導(dao)電性，油(you)氣分離(li)器産生(sheng)的🏒靜電(dian)無法導(dao)出。

4)機器(qi)内有明(ming)火，油路(lu)系統中(zhong)有洩漏(lou)噴油點(dian)。

5)進氣口(kou)處有可(ke)燃性氣(qi)體被吸(xi)入。

6)殘油(you)未放淨(jing)，油品混(hun)合變質(zhi)。

綜上所(suo)述，經過(guo)相關、工(gong)程人員(yuan)共同确(que)認是該(gai)機器維(wei)護保養(yang)時使用(yong)了劣質(zhi)的潤滑(hua)油和劣(lie)質的易(yi)損件，油(you)氣分離(li)器産生(sheng)的靜電(dian)無法導(dao)出，導緻(zhi)機器着(zhe)💋火報廢(fei)。

2、一台螺(luo)杆空壓(ya)機卸載(zai)時顫動(dong)并有倒(dao)油煙故(gu)障

運行(hang)中螺杆(gan)空壓機(ji)卸載時(shi)泵頭顫(chan)動，每2個(ge)月出現(xian)空氣過(guo)濾🆚器報(bao)警，用高(gao)壓風清(qing)掃空氣(qi)過濾器(qi)不起🐉作(zuo)用。拆下(xia)空氣過(guo)濾器，吸(xi)氣管道(dao)有油煙(yan)生成，油(you)煙與灰(hui)塵混合(he)将空氣(qi)過濾器(qi)密死。拆(chai)開進氣(qi)閥，發現(xian)進氣閥(fa)密封件(jian)損壞，重(zhong)新更換(huan)進氣閥(fa)維修包(bao)後，螺杆(gan)空壓機(ji)運行正(zheng)常。

五、結(jie)語

螺杆(gan)空壓機(ji)操作者(zhe)維修時(shi)要時刻(ke)注意維(wei)修中注(zhu)意事項(xiang)，了💃解空(kong)壓機主(zhu)要部件(jian)功用是(shi)必要的(de)。設備管(guan)理、經營(ying)部門👅人(ren)員✉️采購(gou)✌️原廠家(jia)易損件(jian)，防止劣(lie)質潤滑(hua)油、劣質(zhi)件出現(xian)，防♋止不(bu)必🔞要故(gu)障👌、事件(jian)的發生(sheng)。