傳(chuán)動裝置(zhi)現在常(chang)見的成(cheng)熟技術(shu)有三種(zhong)帶動方(fāng)式㊙️,分别(bié)是哪三(san)種,十堰(yàn)空壓機(ji)廠家;十(shí)堰空壓(ya)機價格(gé);螺旋杆(gan)空壓機(ji)廠家來(lái)簡單介(jiè)紹一下(xia):
一(yī)種是皮(pí)帶傳動(dòng),一種是(shì)聯軸器(qi)傳動,還(hái)有一種(zhong)通過主(zhu)🚶機電💃機(jī)同軸傳(chuan)動(電機(jī)轉子固(gu)定在螺(luo)杆主機(ji)🌈陽轉子(zǐ)伸出軸(zhóu)上),動力(li)系統由(yóu)電控系(xi)統控制(zhi)。
動力(lì)系統由(yóu)螺杆主(zhu)機、驅動(dòng)電機、傳(chuan)動裝置(zhi)(皮帶、皮(pí)帶❌輪或(huò)聯軸器(qì))、連接件(jiàn)(螺栓、墊(nian)片等标(biāo)準件)等(děng)零部件(jiàn)組成。

動力(li)系統工(gong)作原理(li):電動機(jī)執行運(yùn)轉命令(lìng)(星三角(jiao)降壓啟(qi)動),電機(ji)通過傳(chuan)動裝置(zhì)驅動螺(luo)杆主機(jī),螺杆🔞主(zhu)機轉動(dong)開始吸(xī)氣壓縮(suō)并排氣(qi)(螺杆主(zhǔ)機進氣(qi)口在工(gong)作時處(chù)于負壓(yā)狀态,所(suǒ)以才會(hui)有自然(rán)吸氣現(xiàn)象),螺杆(gǎn)主機在(zai)壓縮時(shi)噴入潤(run)滑油用(yòng)以提高(gāo)主機工(gōng)作效率(lü)。螺杆主(zhǔ)機隻要(yào)轉動就(jiù)有吸氣(qi)、壓縮、排(pái)氣等工(gōng)作狀态(tai)存在。
說明:潤(run)滑油的(de)五大作(zuo)用:密封(fēng)壓縮腔(qiang)體降低(di)洩漏量(liàng)(密封)、将(jiang)壓縮熱(re)吸收并(bìng)帶走(冷(leng)卻)、在壓(ya)縮腔體(ti)和軸承(chéng)表面形(xíng)成油膜(mo)避免金(jin)屬直接(jiē)接觸(潤(run)滑)、潤滑(hua)油還可(ke)以沖洗(xǐ)掉進氣(qi)🈲未過濾(lü)掉的雜(za)質(清洗(xi))、潤滑油(you)的附着(zhe)🐅力可以(yi)良好的(de)阻擋噪(zào)音外露(lù)(降噪)。




