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引起十(shi)堰空壓機(jī)出現卡死(si)主機等故(gù)障表現的(de)原因
來源(yuán):www.etaowang.cc 發布時間(jian):2021/9/17 14:26:14
十堰空壓(yā)機潤滑油(you),十堰空壓(ya)機廠家講(jiǎng)述對于油(you)潤滑十堰(yan)螺杆空壓(yā)機來說,相(xiàng)當于人體(tǐ)内的血液(yè),是不可或(huò)缺的。空壓(ya)機油主🐕要(yao)起到潤滑(huá)與冷卻作(zuo)用,如果油(yóu)品發生質(zhì)變,出現積(ji)碳、結焦等(děng)現象,将嚴(yán)重影響空(kong)壓機的正(zhèng)常🛀🏻運行,機(ji)👣組電流大(dà)、能耗高、機(jī)器高溫、頻(pin)繁故障停(ting)機、甚至卡(kǎ)死主機等(děng)都⛱️是常見(jiàn)的故障表(biao)現。那麼引(yǐn)起空壓機(jī)油結焦的(de)原因有哪(na)些呢?
空壓(yā)機潤滑油(yóu)結焦其實(shí)是油品發(fā)生一系列(lie)變化而㊙️緻(zhi)🈲的。空壓機(ji)潤滑油屬(shǔ)于有機化(hua)合物,必然(ran)會出現氧(yang)化反應。
壓(ya)縮機内部(bù)的磨屑不(bú)但會造成(cheng)油路系統(tong)堵塞,同時(shi)也是油🔱品(pin)❤️氧化的催(cui)化劑。在運(yun)行過程中(zhōng),應及時去(qu)除油品中(zhong)的金屬磨(mo)屑。
空壓機(jī)潤滑油在(zai)高溫和金(jin)屬催化下(xia)與空氣中(zhōng)的氧、硫👅等(deng)🛀🏻物質産生(shēng)反應生成(cheng)氧化物。在(zai)氧氣和長(zhǎng)期高溫的(de)作用下容(róng)易發生聚(jù)合,形成不(bu)溶物。空壓(ya)機的壓力(lì)越高,氧溶(róng)度就越大(dà),油🏃♂️品氧化(huà)程度就越(yuè)劇⚽烈,油品(pǐn)壽命就越(yuè)短。
由于空(kong)壓機油常(chang)與壓縮介(jie)質接觸,空(kōng)氣中的水(shuǐ)分在壓縮(suo)後會冷凝(ning)并進入油(you)。,油與水混(hùn)合在一起(qǐ),在長時間(jian)使用又未(wei)更換油的(de)情況下,成(cheng)為乳狀液(yè),被乳化的(de)油品不❌但(dàn)使潤滑效(xiào)果☔降低,還(hai)⚽會引起添(tian)加劑發生(sheng)水🔞解反應(ying),引起設備(bei)鏽蝕。鏽蝕(shi)逐步沉澱(diàn),形成油泥(ni)或結焦物(wù)的一部分(fen)。
空壓(yā)機潤滑油(yóu)結焦其實(shí)是油品發(fā)生一系列(lie)變化而㊙️緻(zhi)🈲的。空壓機(ji)潤滑油屬(shǔ)于有機化(hua)合物,必然(ran)會出現氧(yang)化反應。
壓(ya)縮機内部(bù)的磨屑不(bú)但會造成(cheng)油路系統(tong)堵塞,同時(shi)也是油🔱品(pin)❤️氧化的催(cui)化劑。在運(yun)行過程中(zhōng),應及時去(qu)除油品中(zhong)的金屬磨(mo)屑。

由于空(kong)壓機油常(chang)與壓縮介(jie)質接觸,空(kōng)氣中的水(shuǐ)分在壓縮(suo)後會冷凝(ning)并進入油(you)。,油與水混(hùn)合在一起(qǐ),在長時間(jian)使用又未(wei)更換油的(de)情況下,成(cheng)為乳狀液(yè),被乳化的(de)油品不❌但(dàn)使潤滑效(xiào)果☔降低,還(hai)⚽會引起添(tian)加劑發生(sheng)水🔞解反應(ying),引起設備(bei)鏽蝕。鏽蝕(shi)逐步沉澱(diàn),形成油泥(ni)或結焦物(wù)的一部分(fen)。




