1、斷電故(gu)障:空壓機電源(yuán)/控制電源斷電(dian)。
解決方案:檢查(chá)電源,控制電源(yuan)是否通電。
2、電機(ji)溫度:電機啟動(dòng)太頻繁,負載太(tài)重,電機冷卻不(bú)夠,電機本身或(huo)軸承有問題,傳(chuan)感器等。
解決方(fāng)案:限制電機啟(qǐ)動時間,降低負(fù)載設定壓力。
3、壓(yā)縮機溫度:壓縮(suō)機出口的油氣(qi)混合物溫度達(da)到120℃。
處理方法:堅(jiān)持空氣壓縮機(ji)通風良好,檢查(chá)散熱器沒🈲有被(bèi)碎屑覆蓋,散熱(rè)器散熱良好,檢(jian)查空氣壓縮機(jī)、冷卻風扇、溫度(du)傳感器🏃的油位(wèi)。
4.啟動溫度低:空(kong)壓機面闆顯示(shi)溫度低于1℃。
5、高壓(yā):壓縮機出口壓(yā)力至15bar跳閘。
解決(jué)方案:檢查負載(zǎi)設定壓力是否(fǒu)過高,壓力傳感(gǎn)器等,聯系維護(hu)人員檢查壓力(lì)調節器和負載(zǎi)減壓閥。
6、壓力傳(chuan)感器:空壓機管(guan)路壓力、溫度和(he)傳感器接線問(wen)題。
解決方案:聯(lián)系維護或制造(zao)商。
7.電機轉向錯(cuo)誤:電機接線錯(cuo)誤或電機啟動(dòng)星形/三角形無(wú)法去👌正常切換(huan),壓縮機本體轉(zhuan)向信号傳感器(qi)故🤞障,由空氣⛱️壓(yā)縮機電機轉向(xiàng)錯誤引起。
解決(jué)方法:聯系維護(hu)人員檢查電機(jī)相序接線是否(fǒu)正确。
8、維護周期(qī):空壓機維護時(shí)間超過100小時。
解(jiě)決方案:聯系維(wei)修人員維護空(kōng)壓機。維護後,操(cao)作員将重置維(wei)護時間。
9、電磁閥(fa)故障:電磁閥松(sōng)動或引線接頭(tou)松動,斷開。
處理(li)方法:接觸維護(hu)處理。
10.冷卻系統(tǒng)故障:空壓機冷(lěng)卻風扇不轉或(huò)不轉,風扇變💔形(xíng),風🔞扇繼電器老(lao)化,接線松動。
解(jie)決方案:a,應選擇(zé)硬度低的河水(shuǐ),如井水,使用前(qián)應煮沸軟化💔,建(jian)議使用防凍劑(jì);

b.注意各部門的(de)技術狀态:如果(guǒ)發現散熱器洩(xiè)漏,應進行♈維修(xiu)。如果發現泵和(hé)風扇擺動或有(yǒu)異常聲音🧑🏾🤝🧑🏼,應及(ji)時修理。如果發(fā)現發❗動機過熱(rè),應及時檢查是(shì)否缺水,如果缺(que)水應停止。冷卻(que)後,添加足夠的(de)冷卻水。如果由(you)于節溫器工作(zuo)異常🌂導緻發動(dòng)機工作溫度過(guò)高或過低,應及(jí)時修理或更換(huan);
c.檢查并調整風(fēng)扇皮帶的松緊(jǐn)度:如果風扇皮(pí)帶松🐇緊度👨❤️👨太小(xiǎo),不僅會影響冷(leng)卻風量,增加發(fa)動機的工作負(fu)荷,而且還會加(jiā)速皮帶打滑而(er)磨損。如果皮帶(dai)🧑🏽🤝🧑🏻太緊,将🎯加速水(shuǐ)泵軸承和發電(diàn)機軸承的磨損(sun)。因此,應在使用(yòng)⭐中檢查皮帶的(de)松緊度,必要時(shí)進行調整。如果(guo)不符合㊙️要求,可(ke)通過改變發電(diàn)機和調整臂的(de)💰位置進行調整(zhěng);
螺杆空壓機(jī)保養報警消除(chu)方法
一、螺杆空(kōng)壓機排氣口油(yóu)氣混合物溫度(du)≥110℃報警,≥120℃跳閘🙇🏻。處理(li)方法:保持空氣(qì)壓縮機通風良(liang)好,檢查散熱器(qi)未被碎屑覆蓋(gài),散熱器散熱良(liáng)好,檢查空氣壓(yā)縮機、冷卻風扇(shan)、溫度傳感器的(de)油位。
二、螺杆空(kong)壓機壓力過高(gāo),高于10bar報警,15bar跳閘(zhá)。1.如果空氣壓縮(suō)機㊙️的空氣出口(kǒu)關閉,供氣壓力(lì)通常會過高(啟(qi)動前空氣出口(kou)應常🤟開)2.壓力傳(chuán)感器故障(更換(huan)壓力傳感器)3.控(kong)制器🐪故障(更換(huàn)主控制器)
三.油(yóu)氣分離器長期(qi)使用後需要更(gèng)換濾油器。來自(zi)🌈螺杆式空氣壓(ya)縮機頭部的壓(yā)縮空氣夾住大(dà)小油滴。大的油(you)滴在通過油氣(qi)分離罐時很容(rong)易分離,而小的(de)油滴必須經過(guò)油氣分離濾芯(xin)的微米級和玻(bo)璃纖維過濾材(cái)料層過濾。使空(kong)💋氣壓縮機排出(chu)更多純無油壓(yā)縮⁉️空氣。壓縮空(kong)氣中的固體顆(ke)粒在通過油芯(xin)時被截留在過(guò)濾層中,從而導(dao)緻油芯壓差持(chí)續增大。随着油(you)芯使用時間的(de)增長🈲,當油芯壓(yā)差達㊙️到0.08~0.1Mpa時,需要(yao)及時更換濾芯(xin)。
四、當空氣過濾(lü)器長時間使用(yong)後變髒并堵塞(sai)時,需要更換空(kong)氣過濾器,空氣(qì)通過過濾器的(de)阻力增加🌈,空氣(qì)壓縮機入口會(hui)産生負壓,需要(yao)及時清洗或更(gèng)換。




