油氣(qi)分離器(qì)是襄陽(yáng)螺杆式(shi)空壓機(ji)不可少(shao)的一個(gè)組件，襄(xiāng)陽開山(shan)空壓機(jī)廠家講(jiǎng)述襄陽(yáng)空壓機(jī)在運行(háng)時，由于(yú)高溫高(gao)壓，不可(kě)避免地(dì)會使機(jī)體内🧑🏾‍🤝‍🧑🏼部(bù)的部分(fen)潤滑油(you)汽化為(wéi)油蒸汽(qì)和小油(yóu)滴，随着(zhe)壓縮空(kong)氣進🐅入(ru)排氣管(guan)中。因此(cǐ)，就需要(yao)裝設油(you)氣分離(li)❗器，把壓(ya)😍縮空氣(qi)中的潤(rùn)滑油分(fèn)離出去(qù)🈲，使氣體(tǐ)得到淨(jìng)化。

螺杆(gan)空壓機(jī)的油氣(qì)分離器(qì)元件有(you)多種稱(chēng)呼，如油(you)氣🐕分離(lí)🥵器、油💃細(xì)分離器(qi)、油精分(fèn)離器、油(you)分芯、油(yóu)精分等(děng)，而行内(nei)人士一(yī)般把它(tā)簡稱為(wéi)油分。噴(pēn)油式螺(luo)杆空壓(yā)機都有(you)一個油(yóu)氣🌈分離(lí)桶，它和(hé)油分一(yī)起組成(cheng)了螺杆(gǎn)空壓機(ji)的油氣(qi)分離系(xì)🏃🏻統。油氣(qi)分離桶(tǒng)是初級(ji)分離，也(ye)稱為“一(yī)級分離(lí)💯”；而油分(fen)精分離(li)，屬于“二(er)級分離(li)”，可以更(geng)幹淨更(geng)有效地(dì)把🛀壓縮(suō)空氣和(hé)油分離(li)出來。
新(xin)的油分(fen)都有壓(yā)差，稱之(zhi)為初始(shǐ)壓差，一(yī)般情況(kuàng)下其應(ying)🛀用标準(zhǔn)要求初(chu)始壓差(chà)≤0.2bar，噴油螺(luo)杆式、滑(huá)片式、渦(wō)旋式空(kong)壓機使(shǐ)💔用的油(you)分都會(huì)有壓差(chà)。油分都(dōu)是有㊙️壽(shòu)命的，因(yīn)為在🏒它(tā)分離機(ji)油和壓(yā)縮空氣(qì)的同時(shi)，雜質也(yě)會滞留(liú)在它的(de)過濾材(cái)料上，從(cong)而堵塞(sai)了過濾(lǜ)微孔，緻(zhi)使阻力(li)過大，使(shǐ)空壓機(ji)的耗電(dian)量增加(jia)，不利于(yú)節能減(jiǎn)排的實(shi)現，所以(yǐ)當油分(fen)堵塞到(dao)一定壓(yā)差💃值後(hou)則須及(ji)時更換(huàn)。

油分堵(dǔ)塞也叫(jiào)油分壓(yā)差過大(da)，即油氣(qì)分離前(qian)和分離(lí)後的壓(yā)力之差(cha)較大。那(na)麼壓差(chà)是多少(shao)才稱為(wéi)堵塞呢(ne)？不同牌(pái)子不同(tóng)類型的(de)空壓機(ji)，其設定(dìng)壓差報(bào)🙇🏻警的數(shù)值也不(bú)一樣，一(yi)般是在(zài)🐅0.8~1.5bar之間，壓(ya)差報警(jǐng)則表示(shì)油分需(xu)要更換(huan)了。