十堰空壓(ya)機什麼比較(jiào)節能？十堰空(kong)壓機廠家來(lai)幫你算算，現(xiàn)在空壓機的(de)的能耗巨大(da)，一般工廠的(de)電費高70%的電(dian)費都來自于(yu)空壓機的消(xiāo)耗，那麼節能(néng)就勢在✔️必行(hang)，那麼❌什麼空(kōng)壓機比較節(jie)能呢，我們🤟通(tong)過十堰空壓(yā)機配件這幾(ji)個方面來看(kan)。

能效等級假(jiǎ)設按額定功(gōng)率為37kW的機型(xing)計算，轉速同(tong)為3660rpm，排氣壓力(lì)為0.8MPa，排氣量Qo=5.84m³/mina.永(yong)磁同步變頻(pín)機型的整機(jī)輸入功率測(cè)得為Pi=40.36kW，則整機(jī)的輸入比功(gong)率為：qi=Pi/Qo=40.36/5.84=6.91b.普通異(yi)步工頻機型(xíng)的輸入功率(lǜ)測得為Pi=43.64kW，其整(zhěng)✏️機的輸入比(bǐ)功率為：qi=Pi/Qo=43.64/5.84=7.47根據(ju)《GB15193-2009容積式空氣(qi)壓縮機能效(xiao)限🌈定值及能(néng)效等級》中螺(luo)杆空氣壓縮(suō)機的标準，1級(ji)能效為輸入(ru)比功率qi<7.2，2級能(néng)效🥰為輸入比(bi)功率7.2≤qi<8.1，因此永(yǒng)磁同步機型(xíng)為1級能效，普(pǔ)通異♍步工頻(pín)機型隻能✊達(dá)到2級能效。

氣(qi)量調節方式(shi)為使空壓機(ji)的排氣量與(yǔ)用戶用氣量(liang)達到平衡，普(pǔ)通空壓機常(chang)用的氣量調(diào)節方式為✊進(jìn)氣節流調節(jiē)、加載/卸載💁調(diào)節等方式，由(yóu)于存在進氣(qi)節流❄️導緻真(zhēn)空度過大、以(yǐ)及加卸載時(shi)的壓差損失(shi)等原因，這些(xiē)方式的節能(neng)效果卻不理(li)想。後來由于(yu)電機變頻控(kòng)制技術的發(fa)展，出現了通(tōng)過對電機轉(zhuan)速進行控🐪制(zhi)🌈的調節方式(shì)，這種方式可(ke)使空壓機的(de)耗電量🏃🏻‍♂️與排(pai)氣量接近成(chéng)線性比例變(bian)化，目前正逐(zhu)漸普及開來(lai)。

但是這種控(kòng)制方式有以(yǐ)下幾個缺陷(xiàn)：

01普通異步電(dian)機的轉速與(yǔ)負載小于設(shè)計的額定點(diǎn)時，電機的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼效(xiào)率明顯下降(jiang)，而且差值越(yuè)大其效率下(xia)📧降的㊙️越明顯(xian)。

02普通異步電(dian)機運行在較(jiào)低的頻率時(shí)，會出現輸出(chū)轉矩不足的(de)問題，使得變(biàn)頻器出現“電(dian)機轉矩過載(zai)”而跳機的故(gù)障。

03普通異步(bu)電機在較低(dī)的頻率下運(yùn)行時還會出(chu)現轉速不穩(wěn)😘定👅、振動噪音(yīn)增大、發熱量(liang)增加等現象(xiàng)。

04即使采用電(dian)流矢量控制(zhi)的方式也不(bu)能完全消除(chú)以上這些缺(quē)點。

05現在的新(xīn)控制方式為(wéi)采用永磁電(dian)機+專用變頻(pín)驅動⭐器的控(kòng)制方式，具有(you)效率高且始(shǐ)終能保持在(zai)很高的水平(ping)、任何🌈轉速下(xià)的恒轉矩運(yun)行、轉速穩定(ding)、轉速變化的(de)響應速度快(kuai)🈲(從0到額定轉(zhuǎn)速的加速時(shí)間為50ms以内，且(qiě)不存在沖擊(jī)電流)、噪音低(dī)等優勢。

節能(néng)效果同樣按(àn)前面額定功(gong)率為37kW的兩種(zhong)機型，在負🍉載(zai)率隻📐有60%時，普(pǔ)通進氣節流(liu)控制的工頻(pín)機型的輸入(ru)功率為38.2kW，而永(yǒng)磁變頻🔴機型(xing)的軸功率為(wei)23.6kW，節電率達到(dào)37.5%。