産(chǎn)品導航(háng)
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- 空壓(yā)機配件(jian)
創新的(de)模塊化(hua)設計,高(gao)集成造(zào)就高可(ke)靠性
主(zhǔ)機驅動(dòng)模塊
— 經(jing)久耐用(yong)的英格(gé)索蘭主(zhu)機:穩定(ding),其性能(neng)在中國(guo)市場💃上(shàng)已🏃♀️得到(dao)了上百(bǎi)萬台裝(zhuāng)有改主(zhǔ)機的空(kong)壓機客(kè)戶的驗(yan)證與認(rèn)可
— 精密(mì)的傳動(dòng)系統:采(cǎi)用單根(gēn)Poly-V寬皮帶(dài)進行傳(chuan)動,相比(bi)多🔞根細(xì)皮帶,應(ying)力更分(fèn)散,穩定(dìng)性更高(gāo)
— 電機:F級(jí)絕緣,B級(ji)溫升,防(fang)護等級(ji)到達IP55,有(you)效防止(zhǐ)灰塵和(hé)水分進(jin)入電機(jī),延長了(le)電機的(de)使用壽(shòu)命

冷卻(què)模塊
— 一(yī)體式冷(leng)卻模塊(kuai),設計的(de)冷卻風(fēng)扇配合(he)特别設(she)計的導(dǎo)風罩,有(yǒu)效降低(di)了機組(zu)噪音,同(tóng)時提高(gāo)了機組(zǔ)的運行(háng)效率
— 機(jī)組采用(yong)離心式(shi)風扇

控(kong)制模塊(kuài)
— 十堰英(ying)格索蘭(lan)空壓機(jī),十堰空(kōng)壓機批(pī)發廠家(jia),十堰空(kōng)壓機廠(chǎng)商特有(yǒu)的冷熱(re)室結構(gòu)設計,将(jiāng)獨立的(de)控制模(mo)塊置于(yú)✏️冷室中(zhong),避免了(le)因高溫(wen)引起的(de)電氣元(yuán)件過早(zǎo)老化
— 緊(jin)湊的設(she)計更加(jia)節省機(ji)組空間(jiān)

油過濾(lǜ)和分離(lí)模塊
— 比(bǐ)同類産(chan)品減少(shao)了15%的連(lián)接點,大(da)大降低(dī)了洩漏(lou)的發生(shēng)率
— 大大(dà)降低了(le)空氣含(han)油量,能(neng)達到3ppm以(yi)下的行(hang)業水平(ping)
— 采用“O”型(xíng)圈密封(fēng),從根本(běn)上提高(gāo)了防洩(xiè)漏等級(ji)

靜音環(huan)保設計(jì)
— 采用離(li)心式冷(lěng)卻風扇(shan),整體式(shi)冷卻模(mo)塊,避免(miǎn)了因💁調(diào)整同軸(zhóu)度和間(jian)隙時出(chū)現差錯(cuò),同時有(yǒu)效降低(di)了噪音(yin)和振動(dong),提高了(le)冷卻效(xiao)率
— 采用(yòng)封閉靜(jìng)音箱式(shi)設計,箱(xiāng)體内側(ce)全部貼(tie)有吸音(yīn)材料,可(ke)有效吸(xī)收噪音(yīn),比一般(bān)空壓機(ji)低3-5dB(A),真正(zheng)達到環(huán)保标準(zhǔn)

人性化(hua)的智能(neng)控制系(xì)統
— 人性(xìng)化的操(cāo)作界面(miàn):面闆450斜(xie)向上設(shè)計,LCD中英(ying)文顯示(shì),界面友(you)好直觀(guan),可迅速(su)便捷的(de)對機組(zu)參數進(jin)行調整(zheng)
— 強大的(de)保護功(gong)能:大限(xian)度防止(zhǐ)短路、堵(dǔ)轉、缺相(xiàng)、過載、不(bú)平衡等(deng)造成的(de)損壞,防(fang)逆轉保(bao)護,對溫(wēn)度進行(háng)檢測控(kòng)制
— 通訊(xun)聯控功(gong)能:遠程(cheng)/本地控(kong)制選擇(zé),聯控運(yùn)行選擇(ze),RS-485通♍訊🈚功(gong)🆚能,可選(xuan)擇給予(yǔ)SMS功能的(de)遠程監(jiān)測

冷熱(re)室獨立(li)系統與(yǔ)獨特的(de)風道設(shè)計
— 冷熱(rè)室獨立(lì)系統設(shè)計,機組(zǔ)内部布(bu)局更加(jiā)合理
— 将(jiang)易受高(gāo)溫影響(xiang)而損壞(huài)的電氣(qi)元件及(jí)油分離(li)和過濾(lü)模塊置(zhi)于冷室(shì)中,提高(gāo)了機組(zǔ)的使用(yòng)壽命
— 專(zhuan)業的風(feng)道設計(jì)使壓縮(suō)機進氣(qì)溫度和(he)内部溫(wēn)度保持(chi)相對較(jiao)低:為空(kong)壓機進(jìn)氣提供(gòng)單獨冷(lěng)空氣進(jìn)氣通✏️道(dao),提高穩(wen)定性和(he)效率,為(wéi)電機和(hé)電氣元(yuan)件的冷(leng)卻提供(gòng)單獨進(jìn)氣通道(dào),保證了(le)可靠性(xìng),頂部排(pai)風⁉️,便于(yú)用戶安(an)裝熱排(pái)⚽風系統(tong)和熱回(hui)收系統(tong)

人性化(hua)設計,快(kuài)速自助(zhù)服務
— 便(biàn)于調節(jiē)的電機(jī)、主機布(bu)置結構(gou),簡化結(jie)構,增加(jia)了🐉可操(cāo)作性
— 良(liang)好的電(dian)機設計(jì)滿足了(le)可以在(zài)不停機(ji)的情況(kuàng)下添加(jiā)潤滑脂(zhī)
— 維修空(kong)間大,零(líng)部件布(bu)置合理(li)
— 頂闆支(zhī)撐結構(gòu),有效降(jiang)低了停(ting)機檢修(xiū)時間,提(tí)高生産(chǎn)力
— 特殊(shu)的鉸鍊(liàn)式可拆(chāi)卸門闆(pan)設計,便(biàn)于維護(hù)和保養(yang)
— 所有邊(biān)角均采(cai)用圓弧(hú)設計,更(geng)堅固,更(gèng)安全


按(àn)照PNEUROP/CAGI測試(shi)标準測(ce)試
按照(zhao)ISO 2151:2004 annex C測試标(biāo)準測試(shi)
進氣溫(wēn)度采集(ji)點:機組(zu)罩殼外(wài)部
排氣(qì)量采集(jí)點:機組(zǔ)罩殼外(wai)排氣點(diǎn)
排氣壓(yā)力采集(jí)點:機組(zǔ)罩殼外(wai)排氣點(dian)
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