襄陽空壓機(jī)中空壓機油(yóu)（潤滑油）溫度(du)的變化，襄陽(yang)螺杆空壓機(jī)價格,襄陽空(kong)壓機廠家分(fen)享對空壓機(ji)油（潤滑油）的(de)潤滑效果将(jiang)産生一定的(de)影響，從而對(duì)設備的正常(chang)運行及使用(yong)壽命産生影(yǐng)響。因潤滑油(yóu)引起的設備(bèi)事故發生多(duō)起，其中大多(duō)數原因是未(wèi)🚶能控制好空(kong)壓機油（潤滑(hua)油）的油溫，由(yóu)于油溫的不(bu)穩定性，使空(kong)壓機油（潤滑(hua)油）的油質發(fā)生變化。
在日(rì)常運行過程(cheng)中，經過統計(ji)發現，生産中(zhōng)這些空📧壓機(jī)㊙️的油溫一般(bān)在80～90℃之間，而根(gēn)據空壓機油(yóu)（潤滑油❤️）的運(yùn)行原理，空壓(ya)機油（潤滑油(yóu)）的油溫在小(xiao)于40℃和大于90℃的(de)時候，油質🐕将(jiāng)發生變化。
在(zài)油溫小于4O℃ 時(shi)，油質粘度過(guò)大，機械摩擦(ca)受阻，同時更(gèng)⛹🏻♀️危險的是易(yì)産生大量的(de)積碳，大量的(de)積碳的産生(sheng)，将使設備在(zài)高溫條件下(xia)發生燃燒或(huò)爆炸；在油溫(wēn)大于🌈90℃ 時，油質(zhì)易氧化，粘度(du)降低或變質(zhì)，潤滑效果不(bu)佳，使設備壽(shou)命縮短。因此(ci)為減少設備(bèi)事故，必須⚽将(jiāng)空壓機溫度(dù)控制在80一90℃之(zhi)間。
1 油溫超标(biāo)的原因分析(xi)
1．1 油溫過低的(de)原因
空壓機(ji)油（潤滑油）的(de)溫度在靜止(zhǐ)狀态下低于(yu)22℃ 。導緻油溫過(guo)低的因素不(bú)多，主要是氣(qì)溫過低或空(kōng)壓機油潤滑(huá)油本身🔴的粘(zhān)度過高、開啟(qi)設備台數少(shao)、出口壓力低(dī)等，使空✊壓機(ji)油（潤滑油）得(de)不到🆚充分利(li)用。
1．2 油溫過高(gāo)的原因
導緻(zhì)油溫過高的(de)因素較多，且(qie)主要發生在(zai)夏季，其♈中🔞主(zhu)要因素有：氣(qi)溫過高；循環(huan)冷卻水的溫(wēn)度較高或有(yǒu)冷卻器堵塞(sāi)；出口壓力過(guò)高。
2 油溫的控(kòng)制方法
2．1 油溫(wēn)過低的控制(zhi)方法:油溫過(guò)低或長期不(bú)變，容易加大(dà)傳動部位的(de)摩擦，有時還(hai)會發出尖叫(jiao)聲，使設👈備得(dé)不到充分🚶潤(rùn)滑，給設備造(zào)成危害。油溫(wen)過低主要發(fa)生在冬季，可(ke)采用的方法(fa)主要有：
(1)加強(qiang)廠房的密封(feng)和采暖保溫(wēn)，同時控制循(xún)環水的流🚩量(liang)為原來💋的1／3，使(shǐ)油冷卻器的(de)冷卻效果降(jiàng)低，油溫升高(gao)。
(2)保持1～2台壓縮(suō)機連續運轉(zhuǎn)3天以上。通過(guò)機械摩擦使(shi)油溫自♍然🆚上(shàng)🌈升。
(1)夏季氣溫較(jiao)高時，油溫長(zhǎng)期高于5O℃ ，有時(shí)還會超過标(biao)👅準限值6O℃ 。控制(zhi)的辦法是開(kāi)啟廠房的天(tiān)窗、門窗通風(feng)；在氣溫很高(gāo)的天氣，定時(shi)用冷卻水沖(chong)刷廠房地面(mian)降溫。
(2)夏季循(xún)環冷卻水的(de)水溫居高不(bú)下，使油冷卻(que)器的效果不(bú)📞佳♊，油溫升高(gao)。因此應及時(shí)采取降溫措(cuo)施，降低循環(huán)水溫。
(3)若發現(xiàn)油窗内的油(you)的顔色變稀(xī)、發白，應及時(shi)檢查油質情(qing)👌況。若油的粘(zhan)度降低應及(ji)時更換新油(yóu)或補✔️充部分(fen)新油，通常在(zai)3～6個月内應更(geng)換新油。
(4)保持(chí)油冷卻器的(de)暢通，應定期(qi)檢查冷卻器(qì)的使用效果(guo)。通常油冷卻(que)器堵塞也是(shi)油溫升高的(de)原因之一，因(yin)此發現油冷(leng)卻器堵塞時(shí)應及時清理(lǐ)，以保證油冷(lěng)卻器的冷卻(que)效果和設備(bei)的正常運行(hang)。
(5)油冷卻器潤(rùn)滑油的标号(hào)在冬季為13 機(ji)油。
在夏季為(wéi)l9 機油，油箱潤(rùn)滑油的标号(hào)為4O 機油。在選(xuǎn)擇潤滑🔴油🔞時(shí)，在條件允許(xǔ)的情況下，應(ying)選擇質量好(hao)的潤滑油，以(yi)保證油質減(jian)少積碳。
(6)在油(yóu)溫溫度長期(qī)高于5O℃ ，且循環(huan)冷卻水無法(fa)将油溫降下(xia)來時，應在循(xun)環冷卻水中(zhōng)通人一定比(bi)例的新鮮自(zì)來水💯，以降低(dī)冷卻水的溫(wen)度或油的溫(wen)度。若通人新(xin)鮮自來水仍(reng)不能降低油(yóu)溫，可将新鮮(xian)自來水🌍直接(jie)通人冷卻器(qi)系統，但這樣(yàng)的時間不宜(yi)過長，應在1—6天(tian)之間為宜。
3 總(zong)結
通過以上(shàng)措施，将油溫(wen)嚴格控制在(zài)80一90℃ 之間，保證(zhèng)了🔞空壓🙇🏻機潤(run)滑油油質，減(jiǎn)少了空壓機(jī)潤滑油消耗(hào)量。
