湖北空(kong)壓機廠家(jiā)告訴你湖(hú)北空壓機(jī)軸封洩漏(lòu)的具體原(yuán)因，襄陽螺(luo)杆空壓機(ji)梭閥是否(fou)工作正常(chang)，以消除停(ting)機後系統(tong)壓力，可以(yi)在系統管(guǎn)路加裝回(hui)閥，确保機(ji)組停運後(hòu)系統無壓(ya)力。

1、裝配不(bú)良。正确安(ān)裝密封圈(quān)，勿反裝或(huò)錯位。

2、唇邊(bian)壓力不足(zú)。校核密封(feng)尺寸正确(què)與否;軸粗(cu)糙或有斑(bān)🧡疤;降低🏃軸(zhou)的粗度，或(huò)選用較軟(ruǎn)的密封件(jiàn)或其他密(mì)封材料。

3、密(mi)封唇開裂(lie)，可能是由(you)于軸表面(mian)粗糙，使用(yòng)的密封材(cái)🌈料不正🏃‍♀️确(que)或溫度太(tai)高等原因(yin)造成。

4、密封(feng)圈損壞或(huo)磨壞，更換(huàn)密封圈。

5、軸(zhóu)粗糙。查看(kàn)表面粗糙(cao)成度和倒(dǎo)角技術要(yào)求。

6、密封型(xing)式或材料(liao)選用錯誤(wù)。根據工作(zuò)條件配用(yòng)型式更為(wéi)合适密封(fēng)。

7、壓力過高(gao)、螺杆式空(kong)氣壓縮機(ji)停運後系(xi)統一直存(cun)在壓力，造(zào)成🌐軸封洩(xie)漏，此時應(ying)檢查洩放(fàng)閥，出口逆(nì)🈲止閥。