不要等到(dao)襄陽空壓機高溫(wen)跳機的時候才去(qù)保養,這樣做從近(jìn)期看來襄陽節能(néng)設備的确是可以(yi)節省費用，但是在(zài)30多度炎熱的夏天(tiān)，襄陽空壓機廠家(jiā)如果還保持這樣(yàng)的時間就可能會(hui)造成比較嚴重的(de)後果了。因為你不(bú)按時保養空壓機(jī)的各個部件就會(hui)超負荷的工作，從(cong)而給供氣帶來隐(yin)患。不要非得等到(dao)空壓機高溫跳機(ji)的時候才去保養(yang)。

夏季是高溫季節(jie)，螺杆空壓機一般(bān)都是連續運轉，再(zài)加上空壓機房本(ben)身的通風情況也(ye)不是很好，就非常(cháng)容易出現高溫跳(tiào)機。

油溫過高的原(yuán)因

導緻油溫過高(gāo)的因素較多，且主(zhǔ)要發生在夏季，其(qi)中主要因🧡素有：氣(qi)溫過高;循環冷卻(què)水的溫度較高或(huo)有冷卻器堵塞;出(chū)口壓力過高。

油溫(wen)的控制方法

空壓(yā)機油溫過低的控(kòng)制方法：油溫過低(dī)或長期不變，容易(yi)加大傳動部位的(de)摩擦，有時還會發(fa)出尖叫聲，使設備(bei)得不到充分潤滑(hua)，給設備造成危害(hài)。油溫過低主😍要發(fa)生在冬季，可采用(yòng)的方法主要有：

1、加(jiā)強廠房的密封和(he)采暖保溫，同時控(kòng)制循環水的流量(liàng)為💃原來的1/3，使油冷(lěng)卻器的冷卻效果(guo)降低，油溫升高。

2、保(bao)持1～2台壓縮機連續(xù)運轉3天以上。通過(guò)機械摩擦使油溫(wen)🌈自🈲然上升。