從結構(gou)原理上來說，襄陽(yáng)空壓機較之傳統(tong)的活塞壓縮機，具(jù)有運行平穩，噪音(yin)低的❗特點🚶。然而，很(hen)多襄陽空氣壓縮(suō)機用戶在使用時(shí)都會遇到設備運(yùn)行時出現異響的(de)情況，比✊如金屬碰(pèng)撞聲、均勻的敲擊(jī)聲、摩擦嘯叫聲等(děng)等。本文襄陽變頻(pín)空壓機廠家僅供(gong)壓縮機同行參考(kao)。

1.異響原因：皮帶過(guo)松，主、被動皮帶槽(cáo)型配合度過大造(zao)🏃🏻‍♂️成🌈打滑産生嘯叫(jiao)聲（皮帶傳動型）。

壓(ya)縮機皮帶打滑可(ke)以從以下幾方面(miàn)判斷并确定：（1）靠近(jin)設備🐕時能聞到一(yi)種皮帶焦糊味，仔(zǎi)細觀察，會皮帶附(fù)近地面上有皮帶(dai)📱碎屑；（2）皮帶輪和皮(pí)帶之間有一種異(yì)常摩擦聲；（3）由于負(fù)荷不均勻㊙️，造成電(diàn)流擺動大。

解決方(fāng)案：旋轉調整螺栓(shuān)，調整皮帶到合适(shi)的松緊度，變☂️形量(liàng)🏃🏻‍♂️小于5mm，但不可過緊(jin)。重新調整後帶負(fu)荷運㊙️行，如☂️果仍舊(jiu)打滑，則需更換皮(pí)帶。

皮帶的更換和(hé)皮帶的調整程序(xù)基本相同，但是須(xu)注意的是，更換皮(pi)帶時，不能隻更換(huàn)一根皮帶，否則會(hui)因皮帶張力💔不同(tong)而使新皮帶更換(huàn)後損壞，同時務必(bi)注📱意不要将潤滑(hua)油濺到皮帶或皮(pi)帶輪上，以防皮帶(dài)打👉滑。

2.異響原因：空(kong)氣壓縮機運行時(shi)缺油，使陰陽螺杆(gǎn)直接咬合沒有潤(rùn)滑油潤滑，金屬幹(gan)摩擦産生嘯叫聲(sheng)。

噴油空氣壓縮機(jī)由陽轉子直接帶(dài)動陰轉子旋轉，但(dàn)是二者之間并不(bu)直接接觸，由噴入(rù)機頭的潤滑油建(jiàn)立油💞膜，起隔離作(zuò)用🤩。因此，對于空氣(qì)壓縮機來說，潤滑(hua)💁油的作用重要。空(kong)氣壓縮機若👄出現(xiàn)“缺油”的現象，會導(dǎo)緻螺杆轉子直接(jie)接觸，發生異響，造(zao)成軸承損壞等故(gù)障。
但是，機頭内“缺(quē)油”并不一定是潤(run)滑油總量不足，還(hai)🧡有可能是🐅其🏃‍♀️他原(yuán)因造成局部缺油(yóu)和潤滑油壓力低(di)。直接原因例如：油(yóu)分故障、油冷卻器(qi)、油路管道堵塞、油(you)管接頭松動漏油(yóu)；間接故障可能有(yǒu)：小壓力閥🤩故障、使(shi)用了不合格🙇‍♀️的壓(yā)縮機潤滑油、油💚氣(qi)分離罐設計不規(gui)範、回油單向閥損(sun)壞、回油管安裝不(bú)當以🏃🏻‍♂️及用氣量大(dà)㊙️，超負荷低壓使用(yòng)（或機器出廠前選(xuan)用的油分處理量(liang)與🎯機器排氣量匹(pi)配過緊）等。

解決方(fāng)案：檢查油位，更換(huàn)油濾，處理故障部(bu)位以及調整系統(tong)配置。向壓縮機主(zhu)機加注潤滑油時(shi)，少讓油浸到轉子(zi)的💰3/4處。需要注意的(de)是，在實際操作中(zhōng)，有些人隻✂️知道設(she)備運行會因為添(tian)加不及時導緻螺(luo)壓縮機缺油。實際(jì)上🚶‍♀️，對于那些🥰長期(qi)停機不用的空氣(qi)壓縮機，其機頭内(nèi)部油♻️量往往也會(huì)不足。這時候如果(guǒ)貿然開機，很容易(yi)造成瞬間缺油。所(suo)以，長期停機的螺(luó)杆式壓縮機要先(xiān)往機頭内加足量(liàng)的油，再開🥰機。 

3.異響(xiǎng)原因：進氣閥關閉(bì)不嚴，漏氣量大，進(jìn)氣閥逆止發生振(zhèn)動。

止回閥振動産(chǎn)生的噪音主要來(lai)自于升降式的止(zhǐ)回閥，一☂️般在壓縮(suo)機的出口都安有(yǒu)止回閥，其目的是(shi)在停壓縮機時防(fang)止高壓氣體倒回(hui)系統。

解決方案：更(geng)換或調整故障閥(fa)門。氣閥各零部件(jian)經由檢查和修理(li)後組裝時須留意(yi)以下幾點：(1)空氣壓(ya)縮機進氣閥零部(bù)件❗要幹淨；(2)閥片與(yǔ)閥座的接觸情況(kuàng)、閥片與升程限制(zhì)器的徑向間隙、閥(fá)片的起跳量🔴、彈簧(huang)的規格等符合設(shè)計要求；(3)更換内部(bu)❓零件時（如閥片、緩(huan)沖片、彈簧等），必需(xu)同時全部更換;（4）試(shi)漏：氣閥📱安裝前需(xu)試漏。

4.異響原因：電(dian)動機軸承故障

解(jie)決方案：（1）電機運行(hang)時，可用一把螺絲(sī)刀，抵在軸承外蓋(gai)上，耳朵‼️貼近螺絲(sī)刀木柄監聽軸承(chéng)的響聲。如滾動體(tǐ)在内外圈中有隐(yin)約的滾動聲，且聲(shēng)音單調而均勻，使(shi)人感到輕松，則說(shuo)明軸承良好，電機(ji)運行🔴正常。如聽到(dào)異常響聲，則應分(fen)析原因并進行處(chù)理⁉️；（2）聽到明顯的滾(gǔn)動體滾動和振動(dong)聲，說🙇‍♀️明軸承間隙(xì)過大或嚴重磨損(sǔn)，需更換；（3）滾動體聲(shēng)音發啞，聲調沉💚重(zhòng)，說明軸🔴承潤滑油(you)脂太㊙️髒，有雜質侵(qin)入，需用煤油清📞洗(xǐ)軸承并更換新的(de)潤滑油；（4）滾動體有(yǒu)不規律的撞擊聲(sheng)，說❌明軸承有個别(bie)滾動體破裂，需更(geng)換；（5）近似口哨的叫(jiao)聲，夾雜着滾動體(ti)的滾動聲，說明軸(zhóu)承缺少潤滑油脂(zhī)🙇‍♀️或潤滑油選擇🛀不(bú)當，需補加清潔的(de)潤👈滑油或更換合(he)适的潤滑油。

5.異響(xiǎng)原因：主機故障。主(zhǔ)機裡進入異物，使(shi)陰陽螺杆出現卡(ka)點碰撞産生嘯叫(jiao)聲；陰陽螺杆與軸(zhóu)承端面間隙過大(dà)；主機軸承損壞。

解(jiě)決方案：進行主機(jī)大修及對主機間(jian)隙重新調整。根據(ju)行業🥰研究資料顯(xiǎn)示，一般來說，空氣(qì)壓縮機間隙比😄率(lü)應控制在0.8～1.2絲之間(jiān)。空氣壓縮機高速(su)轉動時，因為齒形(xíng)的熱變形及齒輪(lun)齒面的磨損等因(yīn)素，追面間隙趨向(xiang)于減小，非追面間(jiān)隙趨向于增大。為(wei)确📐保壓縮機長時(shi)間可靠運轉，維修(xiū)時将♻️追面間隙調(diao)大一點，非追面空(kong)隙調小一點，使追(zhuī)面間隙與非追面(mian)間隙的比值位在(zài)1.0～1.2之間更為合理。

6.異(yì)響原因：消音系統(tong)破損。空氣壓縮機(ji)的消音系統主💜要(yào)由底盤、支架、框架(jià)、門闆、消音棉、密封(fēng)條等零件組成。

解(jie)決方案：檢查效應(yīng)系統主體是否完(wan)好，檢查連接螺👌栓(shuān)是否松動。壓縮機(jī)在運行過程中會(hui)受到氣體力、慣性(xing)力、摩擦力等載荷(hé)的作用，激發壓縮(suō)機機殼💔、整機底❓架(jia)、管道系統及支撐(chēng)結構等零🥰部件的(de)振動。這些振動如(rú)不采取♈适當的措(cuò)施加以限制，則會(huì)帶來不正常的噪(zào)音。

壓縮機的異響(xiang)表現形式各異，其(qí)原因也不盡相同(tóng)，還🌏有更㊙️多異💚響種(zhǒng)類和原因有待探(tàn)讨與總結。但是☁️，對(dui)于一種高速運轉(zhuǎn)🏃‍♀️設備，異響即說明(ming)故障已然發生，我(wǒ)們必須盡快采取(qu)相應的措施排查(cha)和解決故障，保障(zhang)壓✊縮機安全生産(chan)運行。