襄陽(yáng)空壓機(ji)維修是(shì)需注意(yì)哪些事(shì)項？今天(tiān)襄陽空(kong)氣壓縮(suo)機廠家(jiā)的小編(bian)就來為(wéi)大家介(jiè)紹一下(xià)維修襄(xiāng)陽螺杆(gǎn)機時需(xu)要注意(yì)哪些問(wen)題。

一、氣(qì)缸壓力(lì)。空壓機(ji)氣壓缸(gāng)壓力不(bú)足時，被(bèi)壓縮氣(qi)的壓力(li)和溫度(du)達不到(dao)要求，噴(pēn)入的燃(ran)油因燃(ran)油緩慢(man)而不能(neng)充分🆚利(lì)用，會引(yin)起空壓(ya)機冒黑(hei)煙和壓(yā)力不足(zu)。壓力嚴(yán)重不足(zú)時空壓(yā)機✌️就無(wú)法❓啟動(dong)。為保證(zhèng)💘有足夠(gou)的氣缸(gang)壓力，活(huó)塞于氣(qì)缸套配(pèi)合間隙(xì)，活塞👣環(huán)的側隙(xi)、開口間(jian)隙必須(xu)符合要(yao)求。氣🈚門(mén)與氣門(mén)座的密(mi)封性要(yao)♌好💜，噴油(you)器前端(duan)密封墊(nian)及氣缸(gāng)墊要完(wán)好，且厚(hòu)度符合(he)要求。

二(er)、燃燒室(shì)容積。空(kōng)壓機經(jīng)修理後(hòu)，往往會(huì)使燃燒(shao)室容積(jī)發生變(bian)化，改變(bian)了原有(you)的壓縮(suo)比，直接(jie)影響空(kōng)壓機的(de)正常工(gong)作。造成(chéng)燃燒室(shì)容積改(gai)變的主(zhu)要因素(su)有：活塞(sai)位置❗裝(zhuang)反，氣缸(gang)墊厚度(dù)不當，曲(qǔ)柄連杆(gǎn)磨⭕損或(huò)彎曲♻️，渦(wo)流室鑲(xiang)塊錯位(wei)，氣💚門下(xia)陷量過(guo)大等。

三(san)、墊片的(de)制作和(he)安裝關(guān)。要熟悉(xī)墊片上(shang)各個孔(kǒng)所起🙇🏻作(zuò)用，不能(neng)簡單的(de)按結合(he)面敲擊(ji)制作。若(ruò)受力不(bu)大，僅🔆其(qi)密封作(zuo)用的地(dì)方可采(cai)用軟木(mù)，如氣門(men)室蓋的(de)墊片；若(ruò)要起到(dao)調整作(zuo)用，須經(jīng)常拆裝(zhuang)的，應選(xuan)用青殼(ké)紙。保持(chí)規定的(de)厚度。各(ge)種墊片(piàn)都不🏃‍♀️能(néng)随意加(jia)減厚度(dù)，否則👨‍❤️‍👨可(ke)能改變(biàn)機器原(yuán)有的工(gong)作性能(neng)。如增壓(yā)空壓機(ji)油㊙️泵蓋(gài)與泵殼(ke)之間的(de)墊片厚(hòu)度，将是(shì)空壓機(ji)油壓力(li)大大降(jiàng)低。
四、柱(zhu)塞副、出(chu)油閥副(fù)及噴油(you)器副的(de)技術狀(zhuang)态不好(hao)，均會造(zao)成噴油(yóu)霧化不(bú)良，使空(kong)壓機啟(qǐ)動困難(nán)，燃燒不(bu)完全，積(jī)炭增🈚多(duō)，以緻空(kōng)壓機功(gong)率下降(jiang)，油耗增(zēng)加。因此(cǐ)對精密(mi)偶件要(yao)認真修(xiu)檢。

五、空(kōng)氣過濾(lü)器技術(shu)狀态不(bú)好，會使(shǐ)灰塵進(jìn)入氣缸(gang)，加速活(huó)塞環、氣(qì)缸、氣門(men)與氣門(mén)座早期(qi)磨損，造(zao)成啟🌈動(dòng)困難，功(gōng)率下降(jiang)。空壓機(ji)🚩、油過濾(lǜ)器技術(shu)狀态不(bu)好⛷️，會使(shi)雜質進(jìn)入有關(guan)零部件(jian)之間，造(zao)成三大(da)精密偶(ǒu)件過早(zao)磨損，加(jia)速曲軸(zhóu)與軸瓦(wa)磨損。

六(liù)、許多空(kōng)壓機配(pèi)件在制(zhi)造和修(xiū)理時雖(sui)經過加(jiā)工，但表(biǎo)面仍存(cún)在微小(xiǎo)的凹凸(tū)和毛刺(ci)，空壓機(ji)配件之(zhi)間實際(jì)接觸面(miàn)小，所以(yǐ)經修理(lǐ)的空壓(ya)機一定(dìng)要磨合(hé)，使表面(miàn)光滑，否(fou)則會影(ying)響性能(néng)和使用(yòng)壽命。