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螺杆(gǎn)空壓機(ji)通過高(gao)容量的(de)壓縮組(zǔ)件來壓(ya)縮和制(zhi)冷的
來(lai)源:www.etaowang.cc 發布(bu)時間:2023/4/19 11:57:00
螺(luo)杆空壓(yā)機通過(guò)高容量(liang)的壓縮(suo)組件,讓(ràng)進入其(qi)中的空(kōng)氣得到(dao)充分的(de)壓縮和(hé)制冷,從(cong)而确保(bao)被設備(bèi)循環出(chū)來的😄空(kōng)氣⭕能夠(gou)達到預(yù)期的低(dī)溫效果(guo)。那麼如(rú)何知道(dào)襄陽螺(luó)杆空壓(ya)機哪家(jia)比較好(hao)呢?襄陽(yang)空氣壓(ya)縮機廠(chǎng)家講述(shu)這就需(xū)要大家(jiā)明白螺(luó)杆空壓(ya)機是如(ru)何壓縮(suō)空氣🌏的(de)。
1、進氣
需(xū)要将空(kōng)氣壓縮(suō)首先就(jiu)要有進(jin)氣的過(guò)程,螺杆(gan)空💯壓機(jī)的轉子(zǐ)📧在運動(dong)時,當陰(yīn)陽轉子(zi)之間的(de)齒溝排(pai)完氣處(chu)于真空(kōng)狀态并(bìng)轉至進(jin)氣口時(shí),外界氣(qì)體就會(huì)被吸入(rù)并沿着(zhe)軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉子的(de)齒溝内(nèi)。而當氣(qì)體充📞滿(mǎn)了整個(ge)齒溝時(shi)轉子的(de)進氣側(ce)端面就(jiu)🤟會轉離(lí)機殼進(jin)氣口,因(yīn)此齒溝(gōu)内氣體(ti)就會被(bèi)封閉并(bìng)等待壓(ya)縮。
2、壓縮(suo)
當螺杆(gǎn)空壓機(jī)的陰陽(yáng)轉子在(zài)吸氣結(jié)束并封(feng)閉後,氣(qì)體就💜不(bu)會在齒(chǐ)溝内繼(jì)續流動(dòng)。其齧合(he)面則會(hui)逐漸向(xiàng)👄排氣🤩端(duān)進行移(yí)動,當齧(niè)合面與(yǔ)排氣口(kou)之間的(de)㊙️齒溝空(kong)間漸漸(jiàn)減小時(shí)氣體的(de)被壓縮(suo)壓力就(jiu)會提高(gāo),從而将(jiang)空氣進(jin)行有效(xiào)壓縮。
3、排(pai)氣
當轉(zhuan)子的齧(nie)合端面(miàn)再次轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣(qi)口相通(tōng)時已經(jing)被壓縮(suō)的氣體(tǐ)就會開(kai)始向外(wai)排出,而(ér)當陰陽(yang)轉👉子的(de)齧合💋面(miàn)和機殼(ké)排氣口(kou)的齒溝(gou)空間重(zhòng)合🆚時,螺(luo)杆空壓(ya)機💋即完(wan)成整個(ge)的進氣(qì)、壓縮以(yǐ)及排氣(qì)過程,同(tong)時,轉子(zi)繼續轉(zhuǎn)動,當齒(chi)溝再次(ci)轉到進(jin)氣口時(shí)就會開(kai)始重複(fu)進氣。
以(yǐ)上為大(dà)家介紹(shào)的三個(ge)方面就(jiù)是螺杆(gan)空壓機(ji)的空氣(qi)壓縮🙇🏻過(guò)程。由此(ci)可見,正(zhèng)常情況(kuang)下空壓(yā)機的轉(zhuan)子重❓複(fú)轉動,并(bing)在運動(dong)的過程(cheng)中通過(guo)和不同(tóng)的端🔆口(kǒu)進行連(lián)接,從而(er)實現♌進(jìn)氣以及(ji)壓縮,并(bìng)将壓縮(suō)後的空(kōng)氣排出(chu)。
1、進氣
需(xū)要将空(kōng)氣壓縮(suō)首先就(jiu)要有進(jin)氣的過(guò)程,螺杆(gan)空💯壓機(jī)的轉子(zǐ)📧在運動(dong)時,當陰(yīn)陽轉子(zi)之間的(de)齒溝排(pai)完氣處(chu)于真空(kōng)狀态并(bìng)轉至進(jin)氣口時(shí),外界氣(qì)體就會(huì)被吸入(rù)并沿着(zhe)軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉子的(de)齒溝内(nèi)。而當氣(qì)體充📞滿(mǎn)了整個(ge)齒溝時(shi)轉子的(de)進氣側(ce)端面就(jiu)🤟會轉離(lí)機殼進(jin)氣口,因(yīn)此齒溝(gōu)内氣體(ti)就會被(bèi)封閉并(bìng)等待壓(ya)縮。
2、壓縮(suo)
當螺杆(gǎn)空壓機(jī)的陰陽(yáng)轉子在(zài)吸氣結(jié)束并封(feng)閉後,氣(qì)體就💜不(bu)會在齒(chǐ)溝内繼(jì)續流動(dòng)。其齧合(he)面則會(hui)逐漸向(xiàng)👄排氣🤩端(duān)進行移(yí)動,當齧(niè)合面與(yǔ)排氣口(kou)之間的(de)㊙️齒溝空(kong)間漸漸(jiàn)減小時(shí)氣體的(de)被壓縮(suo)壓力就(jiu)會提高(gāo),從而将(jiang)空氣進(jin)行有效(xiào)壓縮。

當轉(zhuan)子的齧(nie)合端面(miàn)再次轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣(qi)口相通(tōng)時已經(jing)被壓縮(suō)的氣體(tǐ)就會開(kai)始向外(wai)排出,而(ér)當陰陽(yang)轉👉子的(de)齧合💋面(miàn)和機殼(ké)排氣口(kou)的齒溝(gou)空間重(zhòng)合🆚時,螺(luo)杆空壓(ya)機💋即完(wan)成整個(ge)的進氣(qì)、壓縮以(yǐ)及排氣(qì)過程,同(tong)時,轉子(zi)繼續轉(zhuǎn)動,當齒(chi)溝再次(ci)轉到進(jin)氣口時(shí)就會開(kai)始重複(fu)進氣。
以(yǐ)上為大(dà)家介紹(shào)的三個(ge)方面就(jiù)是螺杆(gan)空壓機(ji)的空氣(qi)壓縮🙇🏻過(guò)程。由此(ci)可見,正(zhèng)常情況(kuang)下空壓(yā)機的轉(zhuan)子重❓複(fú)轉動,并(bing)在運動(dong)的過程(cheng)中通過(guo)和不同(tóng)的端🔆口(kǒu)進行連(lián)接,從而(er)實現♌進(jìn)氣以及(ji)壓縮,并(bìng)将壓縮(suō)後的空(kōng)氣排出(chu)。
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