在襄陽空(kong)壓機的工(gong)作過程中(zhong)，會出現零(líng)件裂紋現(xian)象，這對襄(xiang)陽螺杆空(kōng)壓機的運(yùn)行有很大(dà)的影響。如(rú)果不及時(shí)處理會造(zào)成一定的(de)危❤️險，同時(shí)影響設備(bèi)壽命，所以(yi)，空壓機在(zài)使用過程(chéng)😄中，我們要(yao)重視零件(jiàn)裂紋對空(kong)壓機系統(tong)的影🏃響。那(na)麼，襄陽空(kong)壓機維修(xiū)中常見的(de)幾種零件(jian)出現裂紋(wen)的原因是(shì)什麼？有哪(nǎ)些解決方(fang)🌈法呢？

  一、葉(ye)片裂紋

  在(zai)壓縮機葉(yè)輪座中都(dou)會出現裂(lie)紋，它會給(gěi)設備造成(chéng)很大🥵的損(sun)🤩壞。當葉輪(lún)内徑或葉(yè)片直徑不(bu)正确時，就(jiù)會造成疲(pi)勞開裂。當(dāng)葉👣輪上出(chu)現裂縫時(shi)，會導緻💔葉(ye)輪變形和(hé)傾斜而失(shī)去動力。當(dāng)葉輪上出(chu)現裂紋時(shí)，我們應該(gai)及時更☁️換(huan)。如果出🏒現(xian)裂紋後🌈一(yi)定要及📧時(shí)進行處理(lǐ)，否則的話(huà)，不僅會降(jiang)低設👄備壽(shou)命，還會😘影(yǐng)響空壓機(ji)的使用壽(shòu)命。

  二、氣缸(gang)裂紋

  氣缸(gāng)内的金屬(shu)疲勞破壞(huài)而産生裂(lie)紋。由氣缸(gāng)内壁🔞和活(huó)塞兩個部(bù)分組成，其(qi)作用是把(ba)發動機産(chan)生的沖力(lì)傳遞到活(huó)塞頂部，并(bing)🔆通過活塞(sai)頂部的頂(ding)簧作用于(yú)氣缸的下(xia)止點或上(shang)止點。一旦(dàn)氣缸内有(you)較大🌈的沖(chong)程，缸内壓(ya)力會⛹🏻‍♀️急劇(ju)下降。在正(zheng)常工作情(qíng)況下，缸内(nei)壓力會降(jiang)低到零位(wei)，在此壓力(li)下，缸内溫(wēn)度會上升(shēng)10℃左右。由于(yú)氣缸内壓(yā)力過低，而(er)缸間密封(fēng)不嚴或氣(qi)缸間隙過(guò)大🔞時，活塞(sai)頂簧受熱(re)膨脹或活(huó)塞運動🍓速(sù)度過快都(dou)會使氣缸(gāng)發生裂紋(wen)。這時缸的(de)内壁與活(huo)塞頂部之(zhī)間會形成(cheng)一個巨大(da)的間隙，在(zai)這個間隙(xì)内有較大(da)壓📞力的沖(chòng)程作用下(xia)容易産生(sheng)裂紋。
  三、油(yóu)封裂紋

  油(you)封是由金(jin)屬制成，用(yong)以承受内(nèi)腔壓力、介(jiè)質壓力和(he)♊機械應力(li)的密封零(líng)件，油封的(de)使用壽命(ming)與氣體壓(yā)縮機的使(shǐ)用壽命息(xī)息相關。若(ruo)潤滑不良(liáng)會導緻油(you)封外❌壁發(fā)生裂紋，如(rú)果油封内(nei)壁發生裂(liè)紋，将會‼️導(dao)緻油封内(nei)腔因内部(bù)壓力不足(zu)而被壓縮(suō)，從而引起(qi)油封失效(xiao)。當發現油(you)封有裂紋(wén)時，應立即(jí)更換新油(yóu)封之後方(fang)可使用。