十(shi)堰空壓(yā)機空氣(qi)分離器(qi)，簡稱油(yóu)分，它是(shi)決定空(kong)壓機壓(ya)縮空氣(qì)品質的(de)關鍵部(bu)件。 高質(zhì)量的油(yóu)氣分離(li)器，不僅(jǐn)可保證(zheng)純淨的(de)壓縮㊙️空(kōng)氣，而且(qiě)能夠有(yǒu)效保證(zheng)空壓機(ji)的工作(zuò)。 首先，十(shí)堰螺杆(gan)空壓機(jī)價格,十(shí)堰變頻(pin)空壓機(ji)廠家帶(dài)大家了(le)解一下(xia)，空壓機(jī)油氣分(fèn)離器的(de)工作原(yuan)理：
油氣(qi)分離一(yī)般是由(yóu)油氣桶(tong)的一次(cì)分離和(hé)油氣分(fen)離器🐆的(de)二次💯分(fen)離組成(chéng)。 壓縮空(kong)氣從空(kong)壓機主(zhu)機排氣(qì)口出來(lái)時，不可(kě)避免會(huì)夾雜着(zhe)大大小(xiao)小的油(you)滴，然後(hòu)油氣混(hùn)合物進(jìn)入油氣(qi)桶，其中(zhong)的♋大部(bu)分油在(zai)離心力(li)和重力(lì)作用下(xia)，落到罐(guàn)體底部(bu)； 含有油(yóu)霧(直💯徑(jìng)1um以下懸(xuan)浮油微(wei)粒)的壓(yā)縮空氣(qì)，則必須(xū)通過油(you)氣分離(lí)濾芯的(de)微🐪米及(jí)玻纖濾(lü)料層過(guò)濾進行(hang)二次分(fèn)離。
油微(wei)粒經過(guò)濾材的(de)擴散作(zuò)用，直接(jie)被濾材(cai)攔截以(yi)🌈及慣⚽性(xing)碰🔅撞凝(níng)聚等機(jī)理，使壓(yā)縮空氣(qì)中的懸(xuan)浮油微(wei)粒🏃很快(kuài)凝聚成(cheng)大油滴(di)👅； 在重力(li)作用下(xia)，油聚集(ji)在油分(fèn)芯🈲底部(bu)，通過底(dǐ)部凹處(chù)二次回(huí)油管進(jìn)口返回(huí)主機潤(rùn)滑油系(xì)統，從而(ér)使空壓(ya)機排出(chū)更🏃♂️加純(chún)淨無👅油(yóu)的壓縮(suo)空🏃🏻♂️氣。 然(ran)後，我們(men)再來看(kàn)一下，油(yóu)氣分離(li)器多久(jiǔ)需要更(geng)換？
2. 設(she)備報警(jǐng) 油氣分(fen)離器的(de)更換頻(pin)率跟空(kōng)壓機使(shǐ)用環境(jìng)有關，如(rú)果設計(ji)使用壽(shòu)命期限(xian)内發生(sheng)堵塞報(bao)警，應立(li)即予以(yi)更換，油(you)氣分離(li)芯堵塞(sai)報警設(she)定值💁通(tōng)常為❤️0.8-1.0bar。
油(you)氣分離(lí)器超期(qī)使用會(huì)有什麼(me)影響？
2. 油(yóu)氣分離(li)器使用(yòng)時間長(zhǎng)了，附着(zhe)物增加(jiā)造成堵(du)塞，造成(cheng)機組實(shi)際排氣(qi)壓力大(da)，能耗增(zēng)加。
3. 超期(qī)使用嚴(yán)重的情(qing)況下，會(huì)造成玻(bō)璃纖維(wéi)過濾分(fèn)離材🍉料(liào)脫落，進(jin)入油中(zhong)，增加油(you)濾的負(fu)擔，使油(yóu)濾壽命(mìng)縮短，甚(shèn)至造成(chéng)主機非(fēi)正常磨(mó)損。
油氣(qì)分離器(qì)是空壓(ya)機不可(kě)少的部(bu)件，需定(dìng)期檢查(chá)，合理維(wei)護保養(yang)，及時更(gèng)換，才能(néng)防患于(yu)未然，保(bao)證空🈲壓(yā)機正常(cháng)有效🏃♀️運(yun)轉。
