十堰螺杆空(kong)壓機各個部件(jiàn)出現故障如何(he)排除
來源:www.etaowang.cc 發布(bù)時間:2022/6/1 16:05:28
十堰螺杆(gan)空壓機操作者(zhě)維修時要時刻(kè)注意維修中注(zhu)意事項,十堰空(kōng)壓機生産廠家(jiā)講述因此了解(jiě)十堰空壓機主(zhu)要部件功用是(shì)很必要的。
一、潤(run)滑油作用
潤滑(huá)油有潤滑、冷卻(que)和密封作用。
1、注(zhu)意潤滑油的油(you)位是機組運行(hang)中的油位。
2、防止(zhǐ)潤滑油中産生(shēng)冷凝水,運行油(you)溫在90℃左右為宜(yí)。
3、潤滑油溫低,會(huì)産生冷凝水。如(rú)果溫度低,可關(guān)小進氣口或關(guan)小㊙️出氣口。
4、堅決(jué)杜絕運行中油(you)溫低于68℃。
1、注意潤滑(hua)油的油位是機(ji)組運行中的油(yóu)位。
2、防止潤滑油(you)中産生冷凝水(shui),運行油溫在90℃左(zuo)右為宜。
3、潤滑油(yóu)溫低,會産生冷(lěng)凝水。如果溫度(dù)低,可關小進氣(qì)口或關小出氣(qi)口。
4、堅決杜絕運(yun)行中油溫低于(yú)68℃。
潤滑油組成:基(jī)礎油+添加劑=潤(run)滑油。添加劑有(you)以下作用:抗泡(pao)沫,抗氧化,抗腐(fu)蝕,抗凝固,耐磨(mó),去垢性(鏽蝕),黏(nian)度穩定(特🚩别是(shi)🏒高溫🔆),分散性。潤(run)滑油 多使用一(yi)年,時間過長潤(run)滑油會變質;油(yóu)中含有㊙️雜質、水(shuǐ),密封圈等易損(sun)部件老化。
二、螺(luo)杆空壓機部件(jiàn)功能作用
1、空氣(qì)過濾器作用
主(zhu)要的任務是防(fáng)止空氣中的灰(hui)塵等雜質進入(rù)到空壓⛷️機系統(tong)中。
過濾精度: 0.001mm顆(ke)粒濾掉98%, 0.002mm顆粒濾(lǜ)掉99.5%,0.003mm以上顆粒濾(lü)掉99.9%。
2、油過濾器功(gōng)能
從潤滑油中(zhong)去除所有造成(chéng)磨損的雜質和(he)灰塵,但卻🌈不🆚分(fen)離添加進去的(de)特殊添加劑。
過(guò)濾器濾紙精度(dù)是: 0.008m m大小顆粒濾(lü)掉50%,0.010m m大小顆粒濾(lǜ)掉99%,假冒的過濾(lǜ)⭕器濾紙沒有經(jing)過加熱潤滑油(yóu)測試,隻有較少(shao)的褶皺,大大降(jiang)低過濾面積,而(ér)且褶皺的間距(ju)不均勻。
油過濾(lü)器中的旁通閥(fa)作用:防止空壓(yā)機油管路中缺(que)油,燒損空壓機(jī)部件。如果進氣(qì)口空氣含灰塵(chén)多,潤滑油使用(yòng)一段時間後😍,濾(lǜ)紙阻塞嚴重,過(guo)濾器阻礙了潤(rùn)滑油的流動。進(jìn)入油過濾器潤(run)滑油達到一定(ding)的壓差時(冷起(qǐ)動或過濾器阻(zǔ)塞),過濾器中的(de)旁通閥打開以(yǐ)保證油路中有(you)足夠的潤滑油(you)。旁通閥必須在(zài)壓差值開啟,如(ru)果壓差值過小(xiao),油過濾器不起(qǐ)作用,使各部件(jiàn)過早磨❓損;如果(guo)壓差值過大,油(you)路🔴中缺油,潤滑(hua)油溫度過高,會(huì)損壞轉子。
更換(huan)油過濾器方法(fa):旋開加油塞一(yi)圈使系統降壓(ya);
為避免油濺出(chu)來,備一個盛油(yóu)裝置,拆下油過(guò)濾器;清洗油過(guò)濾器底盤,給新(xīn)的過濾器墊圈(quan)抹油,并将🔅它旋(xuán)至底🛀座上,然後(hòu)用手擰緊;旋緊(jin)加油塞。
3、油氣分(fèn)離器工作原理(lǐ)
(1)油氣分離器作(zuò)用 主要是将空(kōng)壓機潤滑油從(cong)油氣混合物中(zhōng)分離出來;繼續(xù)把壓縮空氣中(zhōng)的潤滑油🌈微粒(lì)清除。進入油坦(tǎn)克内(油坦克由(you)油氣分離器、 小(xiǎo)壓力閥、安全閥(fa)和容器殼體組(zǔ)成)油氣混合物(wu)經過3種分離:離(li)心分離、重力分(fèn)離(油比氣重)和(he)纖維分離㊙️。分離(lí)過程:油氣混合(hé)物沿油氣分離(lí)器外壁切線方(fāng)向進入油坦克(kè)🏃🏻内,80%~90%的油從油氣(qi)混合物中分離(li)出來(離心分離(li)),剩下(10%~20%)的油粘在(zai)油氣分離器外(wai)壁表面分離(重(zhòng)力分離),少量油(you)進入油氣分離(lí)器🚶内部(纖維分(fen)離),經回油管壓(yā)回到螺杆腔内(nei)。
(2)油氣分離器的(de)墊圈具有導電(diàn)性 由于空氣、油(you)穿過玻璃纖👉維(wei),因此會在兩個(gè)分離層之間産(chan)生靜電,如果兩(liǎng)個金屬層帶上(shang)靜電,就會有産(chan)生靜電放電伴(bàn)有電火🏃🏻花的危(wei)🏃♀️險情況發生,這(zhè)✏️可能會引起油(yóu)氣分離器爆炸(zha)。墊圈被用來密(mi)封油氣分離器(qì)㊙️芯和空氣🏒接收(shōu)器,但這可能會(huì)引起靜電場在(zai)分離器芯和空(kong)⭕氣接收器殼體(ti)間的積累。好的(de)油氣分離器配(pei)件保證分離器(qi)芯和空氣接收(shou)器殼體間的導(dao)電。空壓機金屬(shu)元件間都有良(liang)🔞好的導電性能(neng),可以保證使所(suǒ)有的靜電都能(neng)被及時導出,杜(dù)絕電火花的産(chǎn)生。
(3)油氣分離器(qì)對壓差的适應(ying)性 油氣分離器(qì)設計能夠承載(zǎi)抵抗 多0.5M P a的壓差(cha),如果分離器的(de)濾芯超過承受(shòu) 大值,它就會☎️爆(bao)裂,空壓機油無(wú)法被分離,這将(jiang)會影響整體機(jī)器或導緻💁分離(li)器芯完全♋損壞(huài)。油氣分離器芯(xīn)的壓降每升高(gao)額外的0.1M P a的壓差(chà),總的電動機🔞的(de)能耗就會增加(jiā)7%;油氣分離器中(zhōng)太高的壓降會(hui)引起分離器着(zhe)火。引起過高壓(ya)差的原因可能(neng)有以下4點:由于(yu)污垢使油分離(li)器堵塞,空氣⛷️的(de)逆流,内部壓力(li)⭐波動較大,假冒(mao)油氣分離器芯(xīn)。
(4)油氣分離器金(jin)屬都經過電鍍(du)的,因此可以不(bu)被腐蝕 根據🔞周(zhōu)圍環境情況(溫(wen)度和濕度)和空(kong)壓機的工況,油(you)氣分離器内部(bu)可能會有冷凝(níng)水形成。如果油(you)氣分離✍️器不經(jīng)過電鍍,會形成(cheng)一層腐蝕層,這(zhe)層腐蝕層會對(duì)🈲空壓機機油的(de)抗氧‼️化劑産生(shēng)破壞作用,會顯(xian)著降低其使用(yong)壽命和油的閃(shan)點。
(5)保證油氣分(fen)離器使用壽命(mìng)的措施 堆積的(de)灰塵、剩油、空🚶♀️氣(qì)污染物或磨損(sun)都會降低油氣(qì)分離器的使用(yong)壽命。①可以及時(shí)更換空氣過濾(lǜ)器和油過濾器(qì)以及觀察換油(you)時間來限制進(jin)入空壓機機油(you)的灰塵。②使用正(zheng)确的抗老化的(de)和不受水影響(xiǎng)的潤滑油。
三、螺(luó)杆空壓機幾點(dian)注意事項
1、螺杆(gan)空壓機轉子千(qian)萬不能反轉
轉(zhuǎn)子是螺杆空壓(yā)機的部件,陽螺(luó)杆有4個齒;陰螺(luó)杆有6個槽🙇🏻,油膜(mó)⁉️起保護和帶走(zǒu)陰、陽螺杆摩擦(cā)産生熱量的作(zuo)用💘,陽螺杆帶動(dong)陰螺杆轉動,陽(yang)螺杆軸承是軸(zhóu)向軸承;陰螺杆(gan)軸承是徑向軸(zhou)承。輸出氣壓一(yī)般📱是0.7MPa(進氣口為(wei)0),此氣壓力與陰(yin)、陽螺杆斜齒轉(zhuǎn)動的徑🏃向力相(xiang)互抵消,陽、陰螺(luó)杆有0.02~0.04mm間隙,陰、陽(yáng)🙇🏻螺杆表面不🔞接(jiē)觸。如果轉❤️子😍反(fǎn)轉,陰、陽螺杆斜(xie)齒轉動的徑向(xiang)力向右推;進氣(qi)口0.7M P a壓力(出氣口(kǒu)為0)作用到螺杆(gǎn)上向右推,泵頭(tóu)内整個螺杆向(xiàng)右移動,螺杆端(duan)面與泵頭外🤞殼(ké)内部有摩擦;泵(bèng)頭内♈不能建立(lì)壓力,泵頭内螺(luo)杆無潤滑油,不(bu)能使✌️潤滑油🧑🏾🤝🧑🏼循(xún)環,不能把泵💋頭(tóu)内因摩🌈擦産生(sheng)的熱量帶走,泵(beng)頭内瞬間積累(lei)熱量,産生高溫(wēn),使泵頭内螺杆(gan)及外殼變形,陰(yin)❄️、陽螺杆咬合抱(bào)死。泵頭内轉👨❤️👨子(zi)端面與端蓋因(yīn)高溫粘在🧑🏾🤝🧑🏼一起(qǐ),造成轉子端面(miàn)磨損嚴重、甚至(zhi)部件缺損,造✔️成(chéng)齒輪箱和轉🚶♀️子(zǐ)損壞報廢。
檢查(chá)轉動方向方法(fa):由于有時工廠(chang)進線相序會改(gai)變,或螺杆空壓(yā)機進線電源變(biàn)動等原因,會造(zào)成螺杆空🌈壓機(jī)電動機相序發(fā)生變化,因此 好(hao)用相序表檢測(cè)相🧑🏾🤝🧑🏼序并做好記(ji)錄,如果無相序(xù)表,應在拆電源(yuán)線前必須謹慎(shèn)并做好接線标(biao)記。
如果忘記做(zuò)記錄,應在空壓(yā)機運行前作如(rú)下檢驗:
①用手按(àn)住冷卻風機接(jiē)觸器,看風機風(fēng)向是否正确。
②如(rú)果風機電源線(xian)動過,人為瞬間(jian)點動主電動機(ji),看電動⭕機連軸(zhóu)💁器轉動方向是(shi)否正确。
2、螺杆空(kong)壓機轉子不能(néng)積碳
(1)積炭原因(yīn)
①使用劣質的、不(bú)是原廠家潤滑(huá)油。
②使用假的、或(huò)已損壞的空氣(qì)過濾器。
③長時間(jiān)高溫運行。
④潤滑(huá)油量少。
⑤更換潤(run)滑油時,舊的潤(rùn)滑油沒有排幹(gàn)淨或新舊潤滑(hua)油混🏃🏻♂️合使用。⑥不(bú)同型号的潤滑(huá)油混合使用。
(2)檢(jian)查轉子積炭方(fang)法
①拆下進氣閥(fa),觀察泵頭内壁(bì)是否有積炭現(xiàn)象。
②從油過濾器(qi)表面及潤滑油(you)管道内壁觀察(chá)、分析潤滑油是(shi)🈚否含有積炭。
(3)檢(jian)查泵頭時要求(qiú) 螺杆空壓機泵(bèng)頭外殼非人員(yuán)不允許拆卸,泵(bèng)☂️頭内如果積炭(tàn)隻有廠家人員(yuán)才能維修。螺杆(gan)空壓機泵頭内(nei)陰、陽螺杆間隙(xì)很小,維修時✉️千(qiān)萬注意泵頭内(nèi)不能進入任☁️何(he)雜質。
3、定期添加(jiā)電動機軸承潤(rùn)滑脂
用油槍添(tian)加,具體步驟:
①在(zai)加油嘴對面,打(da)開放空孔。
②油槍(qiāng)油嘴要與電動(dong)機對号。
③潤滑油(you)脂分高速電動(dong)機油脂和低速(su)電動機油脂;兩(liang)者不‼️能混☁️用,否(fǒu)則兩者起化學(xue)反應。
④每壓一下(xià)油槍油量為0.9g,每(mei)次添加20g,需要壓(ya)23次。
⑤如果潤滑脂(zhi)添加少了,潤滑(huá)脂在油管路上(shàng),沒有起到潤滑(huá)作用;如果添加(jia)多了,軸承發熱(rè),潤滑脂成液體(ti),影響軸承潤滑(huá)質量。
⑥空壓機每(měi)運行2 000h添加一次(ci)。
4、主電動機聯軸(zhou)器更換
聯軸器(qì)出現下列情況(kuàng)必須更換:
①聯軸(zhou)器表面有裂紋(wen)。
②聯軸器表面燒(shao)焦。
③聯軸器膠脂(zhī)斷裂。
四、螺杆空(kōng)壓機故障分析(xi)與排除
1、某公司(sī)1台20m³/m i n螺杆空壓機(jī)運行中着火、機(jī)器報廢故障螺(luó)杆在壓縮☔過程(cheng)中産生高溫,通(tong)過潤滑油噴油(yóu),将這些熱量帶(dài)走,進而降低泵(beng)頭溫度。如果螺(luo)杆内無油,瞬間(jiān)将抱死機頭。噴(pen)油點是每種泵(bèng)頭設計不同✉️而(ér)不同,所以各種(zhong)螺杆空壓機廠(chang)家油品是不同(tóng)的,不能互換,不(bú)能通用。運行中(zhōng)的螺杆空🔆壓機(jī)着火,機器報廢(fei)有以下原因:
1)潤(run)滑油閃點在230℃左(zuo)右,燃點在320℃左右(yòu)。使用劣質的潤(rùn)滑油,潤滑✨油噴(pēn)油霧化後,閃點(diǎn)、燃點降低。
2)使用(yong)劣質的易損件(jiàn),造成空壓機油(you)路、氣路受阻不(bú)暢🔴,氣路、油路部(bu)件溫度長時間(jian)過高,易産生積(jī)炭。
3)油氣分離器(qi)的墊圈不具有(yǒu)導電性,油氣分(fèn)離器産🏒生☎️的靜(jìng)電無法導出。
4)機(jī)器内有明火,油(you)路系統中有洩(xie)漏噴油點。
5)進氣(qì)口處有可燃性(xìng)氣體被吸入。
6)殘(can)油未放淨,油品(pǐn)混合變質。
綜上(shàng)所述,經過相關(guan)、工程人員共同(tóng)确認是該機器(qì)維護💞保養時使(shi)用了劣質的潤(rùn)滑油和劣質的(de)易損件,油氣分(fèn)離器🔴産生的靜(jing)電無法導出,導(dǎo)緻機器着火報(bao)廢。
2、一台螺杆空(kong)壓機卸載時顫(chàn)動并有倒油煙(yan)故障
運行中螺(luó)杆空壓機卸載(zai)時泵頭顫動,每(mei)2個月出現空氣(qì)過濾器報警,用(yong)高壓風清掃空(kong)氣過濾器不起(qǐ)作用🌐。拆下空氣(qi)過濾器,吸氣管(guǎn)道有油煙生成(chéng),油煙與灰塵混(hùn)合将空氣過濾(lǜ)器密死。拆開進(jin)氣閥,發現進氣(qi)閥密封件損壞(huai),重新更換🧑🏾🤝🧑🏼進氣(qì)閥維修包後,螺(luo)杆空壓機運行(hang)正常。
五、結語
螺(luó)杆空壓機操作(zuò)者維修時要時(shí)刻注意維修中(zhōng)注意事項✨,了解(jiě)❓空壓機主要部(bu)件功用是必要(yao)的。設備管理、經(jīng)營部門🔞人員采(cai)購原廠家易損(sun)件,防止劣質🈲潤(rùn)滑油、劣質件出(chu)現,防止不必要(yao)故障✌️、事件的發(fā)生。
一、潤(run)滑油作用
潤滑(huá)油有潤滑、冷卻(que)和密封作用。
1、注(zhu)意潤滑油的油(you)位是機組運行(hang)中的油位。
2、防止(zhǐ)潤滑油中産生(shēng)冷凝水,運行油(you)溫在90℃左右為宜(yí)。
3、潤滑油溫低,會(huì)産生冷凝水。如(rú)果溫度低,可關(guān)小進氣口或關(guan)小㊙️出氣口。
4、堅決(jué)杜絕運行中油(you)溫低于68℃。
潤滑油(you)組成:基礎油+添(tian)加劑=潤滑油。添(tiān)加劑有以下🥰作(zuò)☁️用:抗泡🚶沫,抗氧(yang)化,抗腐蝕,抗凝(ning)固,耐磨,去垢性(xìng)(鏽蝕),黏度穩🐕定(ding)(特别是高溫),分(fen)散性。潤滑油多(duo)使用一年,時間(jian)過長潤滑油會(hui)變質;油中含有(you)雜質、水,密封圈(quan)等易損部件老(lao)化。
1、注意潤滑(hua)油的油位是機(ji)組運行中的油(yóu)位。
2、防止潤滑油(you)中産生冷凝水(shui),運行油溫在90℃左(zuo)右為宜。
3、潤滑油(yóu)溫低,會産生冷(lěng)凝水。如果溫度(dù)低,可關小進氣(qì)口或關小出氣(qi)口。
4、堅決杜絕運(yun)行中油溫低于(yú)68℃。
潤滑油組成:基(jī)礎油+添加劑=潤(run)滑油。添加劑有(you)以下作用:抗泡(pao)沫,抗氧化,抗腐(fu)蝕,抗凝固,耐磨(mó),去垢性(鏽蝕),黏(nian)度穩定(特🚩别是(shi)🏒高溫🔆),分散性。潤(run)滑油 多使用一(yi)年,時間過長潤(run)滑油會變質;油(yóu)中含有㊙️雜質、水(shuǐ),密封圈等易損(sun)部件老化。
二、螺(luo)杆空壓機部件(jiàn)功能作用
1、空氣(qì)過濾器作用
主(zhu)要的任務是防(fáng)止空氣中的灰(hui)塵等雜質進入(rù)到空壓⛷️機系統(tong)中。
過濾精度: 0.001mm顆(ke)粒濾掉98%, 0.002mm顆粒濾(lǜ)掉99.5%,0.003mm以上顆粒濾(lü)掉99.9%。
2、油過濾器功(gōng)能
從潤滑油中(zhong)去除所有造成(chéng)磨損的雜質和(he)灰塵,但卻🌈不🆚分(fen)離添加進去的(de)特殊添加劑。
過(guò)濾器濾紙精度(dù)是: 0.008m m大小顆粒濾(lü)掉50%,0.010m m大小顆粒濾(lǜ)掉99%,假冒的過濾(lǜ)⭕器濾紙沒有經(jing)過加熱潤滑油(yóu)測試,隻有較少(shao)的褶皺,大大降(jiang)低過濾面積,而(ér)且褶皺的間距(ju)不均勻。
油過濾(lü)器中的旁通閥(fa)作用:防止空壓(yā)機油管路中缺(que)油,燒損空壓機(jī)部件。如果進氣(qì)口空氣含灰塵(chén)多,潤滑油使用(yòng)一段時間後😍,濾(lǜ)紙阻塞嚴重,過(guo)濾器阻礙了潤(rùn)滑油的流動。進(jìn)入油過濾器潤(run)滑油達到一定(ding)的壓差時(冷起(qǐ)動或過濾器阻(zǔ)塞),過濾器中的(de)旁通閥打開以(yǐ)保證油路中有(you)足夠的潤滑油(you)。旁通閥必須在(zài)壓差值開啟,如(ru)果壓差值過小(xiao),油過濾器不起(qǐ)作用,使各部件(jiàn)過早磨❓損;如果(guo)壓差值過大,油(you)路🔴中缺油,潤滑(hua)油溫度過高,會(huì)損壞轉子。
更換(huan)油過濾器方法(fa):旋開加油塞一(yi)圈使系統降壓(ya);
為避免油濺出(chu)來,備一個盛油(yóu)裝置,拆下油過(guò)濾器;清洗油過(guò)濾器底盤,給新(xīn)的過濾器墊圈(quan)抹油,并将🔅它旋(xuán)至底🛀座上,然後(hòu)用手擰緊;旋緊(jin)加油塞。
3、油氣分(fèn)離器工作原理(lǐ)
(1)油氣分離器作(zuò)用 主要是将空(kōng)壓機潤滑油從(cong)油氣混合物中(zhōng)分離出來;繼續(xù)把壓縮空氣中(zhōng)的潤滑油🌈微粒(lì)清除。進入油坦(tǎn)克内(油坦克由(you)油氣分離器、 小(xiǎo)壓力閥、安全閥(fa)和容器殼體組(zǔ)成)油氣混合物(wu)經過3種分離:離(li)心分離、重力分(fèn)離(油比氣重)和(he)纖維分離㊙️。分離(lí)過程:油氣混合(hé)物沿油氣分離(lí)器外壁切線方(fāng)向進入油坦克(kè)🏃🏻内,80%~90%的油從油氣(qi)混合物中分離(li)出來(離心分離(li)),剩下(10%~20%)的油粘在(zai)油氣分離器外(wai)壁表面分離(重(zhòng)力分離),少量油(you)進入油氣分離(lí)器🚶内部(纖維分(fen)離),經回油管壓(yā)回到螺杆腔内(nei)。
(2)油氣分離器的(de)墊圈具有導電(diàn)性 由于空氣、油(you)穿過玻璃纖👉維(wei),因此會在兩個(gè)分離層之間産(chan)生靜電,如果兩(liǎng)個金屬層帶上(shang)靜電,就會有産(chan)生靜電放電伴(bàn)有電火🏃🏻花的危(wei)🏃♀️險情況發生,這(zhè)✏️可能會引起油(yóu)氣分離器爆炸(zha)。墊圈被用來密(mi)封油氣分離器(qì)㊙️芯和空氣🏒接收(shōu)器,但這可能會(huì)引起靜電場在(zai)分離器芯和空(kong)⭕氣接收器殼體(ti)間的積累。好的(de)油氣分離器配(pei)件保證分離器(qi)芯和空氣接收(shou)器殼體間的導(dao)電。空壓機金屬(shu)元件間都有良(liang)🔞好的導電性能(neng),可以保證使所(suǒ)有的靜電都能(neng)被及時導出,杜(dù)絕電火花的産(chǎn)生。
(3)油氣分離器(qì)對壓差的适應(ying)性 油氣分離器(qì)設計能夠承載(zǎi)抵抗 多0.5M P a的壓差(cha),如果分離器的(de)濾芯超過承受(shòu) 大值,它就會☎️爆(bao)裂,空壓機油無(wú)法被分離,這将(jiang)會影響整體機(jī)器或導緻💁分離(li)器芯完全♋損壞(huài)。油氣分離器芯(xīn)的壓降每升高(gao)額外的0.1M P a的壓差(chà),總的電動機🔞的(de)能耗就會增加(jiā)7%;油氣分離器中(zhōng)太高的壓降會(hui)引起分離器着(zhe)火。引起過高壓(ya)差的原因可能(neng)有以下4點:由于(yu)污垢使油分離(li)器堵塞,空氣⛷️的(de)逆流,内部壓力(li)⭐波動較大,假冒(mao)油氣分離器芯(xīn)。
(4)油氣分離器金(jin)屬都經過電鍍(du)的,因此可以不(bu)被腐蝕 根據🔞周(zhōu)圍環境情況(溫(wen)度和濕度)和空(kong)壓機的工況,油(you)氣分離器内部(bu)可能會有冷凝(níng)水形成。如果油(you)氣分離✍️器不經(jīng)過電鍍,會形成(cheng)一層腐蝕層,這(zhe)層腐蝕層會對(duì)🈲空壓機機油的(de)抗氧‼️化劑産生(shēng)破壞作用,會顯(xian)著降低其使用(yong)壽命和油的閃(shan)點。
(5)保證油氣分(fen)離器使用壽命(mìng)的措施 堆積的(de)灰塵、剩油、空🚶♀️氣(qì)污染物或磨損(sun)都會降低油氣(qì)分離器的使用(yong)壽命。①可以及時(shí)更換空氣過濾(lǜ)器和油過濾器(qì)以及觀察換油(you)時間來限制進(jin)入空壓機機油(you)的灰塵。②使用正(zheng)确的抗老化的(de)和不受水影響(xiǎng)的潤滑油。

1、螺杆(gan)空壓機轉子千(qian)萬不能反轉
轉(zhuǎn)子是螺杆空壓(yā)機的部件,陽螺(luó)杆有4個齒;陰螺(luó)杆有6個槽🙇🏻,油膜(mó)⁉️起保護和帶走(zǒu)陰、陽螺杆摩擦(cā)産生熱量的作(zuo)用💘,陽螺杆帶動(dong)陰螺杆轉動,陽(yang)螺杆軸承是軸(zhóu)向軸承;陰螺杆(gan)軸承是徑向軸(zhou)承。輸出氣壓一(yī)般📱是0.7MPa(進氣口為(wei)0),此氣壓力與陰(yin)、陽螺杆斜齒轉(zhuǎn)動的徑🏃向力相(xiang)互抵消,陽、陰螺(luó)杆有0.02~0.04mm間隙,陰、陽(yáng)🙇🏻螺杆表面不🔞接(jiē)觸。如果轉❤️子😍反(fǎn)轉,陰、陽螺杆斜(xie)齒轉動的徑向(xiang)力向右推;進氣(qi)口0.7M P a壓力(出氣口(kǒu)為0)作用到螺杆(gǎn)上向右推,泵頭(tóu)内整個螺杆向(xiàng)右移動,螺杆端(duan)面與泵頭外🤞殼(ké)内部有摩擦;泵(bèng)頭内♈不能建立(lì)壓力,泵頭内螺(luo)杆無潤滑油,不(bu)能使✌️潤滑油🧑🏾🤝🧑🏼循(xún)環,不能把泵💋頭(tóu)内因摩🌈擦産生(sheng)的熱量帶走,泵(beng)頭内瞬間積累(lei)熱量,産生高溫(wēn),使泵頭内螺杆(gan)及外殼變形,陰(yin)❄️、陽螺杆咬合抱(bào)死。泵頭内轉👨❤️👨子(zi)端面與端蓋因(yīn)高溫粘在🧑🏾🤝🧑🏼一起(qǐ),造成轉子端面(miàn)磨損嚴重、甚至(zhi)部件缺損,造✔️成(chéng)齒輪箱和轉🚶♀️子(zǐ)損壞報廢。
檢查(chá)轉動方向方法(fa):由于有時工廠(chang)進線相序會改(gai)變,或螺杆空壓(yā)機進線電源變(biàn)動等原因,會造(zào)成螺杆空🌈壓機(jī)電動機相序發(fā)生變化,因此 好(hao)用相序表檢測(cè)相🧑🏾🤝🧑🏼序并做好記(ji)錄,如果無相序(xù)表,應在拆電源(yuán)線前必須謹慎(shèn)并做好接線标(biao)記。
如果忘記做(zuò)記錄,應在空壓(yā)機運行前作如(rú)下檢驗:
①用手按(àn)住冷卻風機接(jiē)觸器,看風機風(fēng)向是否正确。
②如(rú)果風機電源線(xian)動過,人為瞬間(jian)點動主電動機(ji),看電動⭕機連軸(zhóu)💁器轉動方向是(shi)否正确。
2、螺杆空(kong)壓機轉子不能(néng)積碳
(1)積炭原因(yīn)
①使用劣質的、不(bú)是原廠家潤滑(huá)油。
②使用假的、或(huò)已損壞的空氣(qì)過濾器。
③長時間(jiān)高溫運行。
④潤滑(huá)油量少。
⑤更換潤(run)滑油時,舊的潤(rùn)滑油沒有排幹(gàn)淨或新舊潤滑(hua)油混🏃🏻♂️合使用。⑥不(bú)同型号的潤滑(huá)油混合使用。
(2)檢(jian)查轉子積炭方(fang)法
①拆下進氣閥(fa),觀察泵頭内壁(bì)是否有積炭現(xiàn)象。
②從油過濾器(qi)表面及潤滑油(you)管道内壁觀察(chá)、分析潤滑油是(shi)🈚否含有積炭。
(3)檢(jian)查泵頭時要求(qiú) 螺杆空壓機泵(bèng)頭外殼非人員(yuán)不允許拆卸,泵(bèng)☂️頭内如果積炭(tàn)隻有廠家人員(yuán)才能維修。螺杆(gan)空壓機泵頭内(nei)陰、陽螺杆間隙(xì)很小,維修時✉️千(qiān)萬注意泵頭内(nèi)不能進入任☁️何(he)雜質。
3、定期添加(jiā)電動機軸承潤(rùn)滑脂
用油槍添(tian)加,具體步驟:
①在(zai)加油嘴對面,打(da)開放空孔。
②油槍(qiāng)油嘴要與電動(dong)機對号。
③潤滑油(you)脂分高速電動(dong)機油脂和低速(su)電動機油脂;兩(liang)者不‼️能混☁️用,否(fǒu)則兩者起化學(xue)反應。
④每壓一下(xià)油槍油量為0.9g,每(mei)次添加20g,需要壓(ya)23次。
⑤如果潤滑脂(zhi)添加少了,潤滑(huá)脂在油管路上(shàng),沒有起到潤滑(huá)作用;如果添加(jia)多了,軸承發熱(rè),潤滑脂成液體(ti),影響軸承潤滑(huá)質量。
⑥空壓機每(měi)運行2 000h添加一次(ci)。
4、主電動機聯軸(zhou)器更換
聯軸器(qì)出現下列情況(kuàng)必須更換:
①聯軸(zhou)器表面有裂紋(wen)。
②聯軸器表面燒(shao)焦。
③聯軸器膠脂(zhī)斷裂。
四、螺杆空(kōng)壓機故障分析(xi)與排除
1、某公司(sī)1台20m³/m i n螺杆空壓機(jī)運行中着火、機(jī)器報廢故障螺(luó)杆在壓縮☔過程(cheng)中産生高溫,通(tong)過潤滑油噴油(yóu),将這些熱量帶(dài)走,進而降低泵(beng)頭溫度。如果螺(luo)杆内無油,瞬間(jiān)将抱死機頭。噴(pen)油點是每種泵(bèng)頭設計不同✉️而(ér)不同,所以各種(zhong)螺杆空壓機廠(chang)家油品是不同(tóng)的,不能互換,不(bú)能通用。運行中(zhōng)的螺杆空🔆壓機(jī)着火,機器報廢(fei)有以下原因:
1)潤(run)滑油閃點在230℃左(zuo)右,燃點在320℃左右(yòu)。使用劣質的潤(rùn)滑油,潤滑✨油噴(pēn)油霧化後,閃點(diǎn)、燃點降低。
2)使用(yong)劣質的易損件(jiàn),造成空壓機油(you)路、氣路受阻不(bú)暢🔴,氣路、油路部(bu)件溫度長時間(jian)過高,易産生積(jī)炭。
3)油氣分離器(qi)的墊圈不具有(yǒu)導電性,油氣分(fèn)離器産🏒生☎️的靜(jìng)電無法導出。
4)機(jī)器内有明火,油(you)路系統中有洩(xie)漏噴油點。
5)進氣(qì)口處有可燃性(xìng)氣體被吸入。
6)殘(can)油未放淨,油品(pǐn)混合變質。
綜上(shàng)所述,經過相關(guan)、工程人員共同(tóng)确認是該機器(qì)維護💞保養時使(shi)用了劣質的潤(rùn)滑油和劣質的(de)易損件,油氣分(fèn)離器🔴産生的靜(jing)電無法導出,導(dǎo)緻機器着火報(bao)廢。
2、一台螺杆空(kong)壓機卸載時顫(chàn)動并有倒油煙(yan)故障
運行中螺(luó)杆空壓機卸載(zai)時泵頭顫動,每(mei)2個月出現空氣(qì)過濾器報警,用(yong)高壓風清掃空(kong)氣過濾器不起(qǐ)作用🌐。拆下空氣(qi)過濾器,吸氣管(guǎn)道有油煙生成(chéng),油煙與灰塵混(hùn)合将空氣過濾(lǜ)器密死。拆開進(jin)氣閥,發現進氣(qi)閥密封件損壞(huai),重新更換🧑🏾🤝🧑🏼進氣(qì)閥維修包後,螺(luo)杆空壓機運行(hang)正常。
五、結語
螺(luó)杆空壓機操作(zuò)者維修時要時(shí)刻注意維修中(zhōng)注意事項✨,了解(jiě)❓空壓機主要部(bu)件功用是必要(yao)的。設備管理、經(jīng)營部門🔞人員采(cai)購原廠家易損(sun)件,防止劣質🈲潤(rùn)滑油、劣質件出(chu)現,防止不必要(yao)故障✌️、事件的發(fā)生。




